Wyrok WSA w Warszawie z dnia 4 lutego 2015 r., sygn. VI SA/Wa 2053/14

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia WSA Jacek Fronczyk Sędziowie: Sędzia WSA Agnieszka Łąpieś-Rosińska (spr.) Sędzia WSA Jakub Linkowski Protokolant: ref. staż. Piotr Czyżewski po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 4 lutego 2015 r. sprawy ze skargi T. O. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] kwietnia 2014 r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej 1. uchyla zaskarżoną decyzję; 2. stwierdza, że uchylona decyzja nie podlega wykonaniu; 3. zasądza od Głównego Inspektora Transportu Drogowego na rzecz skarżącego T. O. kwotę 450 (czterysta pięćdziesiąt złotych) tytułem zwrotu kosztów postępowania.

Uzasadnienie

W dniu [...] listopada 2013, na drodze wojewódzkiej nr [...] o dopuszczalnych naciskach pojedynczej osi napędowej pojazdu na drogę do 8t, zatrzymano do kontroli czteroosiowy pojazd samochodowy nr rej. [...] kierowany przez K.J. przewożący piasek (ładunek podzielny). W czasie kontroli wykonano dwa pomiary nacisków osi pojazdu na drogę stwierdzając przekroczenie na pojedynczej osi napędowej o 0,8t (pierwszy pomiar wykazał 9,05t, drugi 9t, co po odjęciu 2% dało wynik 8,8t) oraz przekroczenie na podwójnej osi napędowej o 10,5t (pierwszy pomiar wykazał 29,1t, drugi 29,2t, co po odjęciu 2% dało wynik 28,5). Stwierdzono także przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (dmc) o 13,1t (pojazd ważył 45,1t).

Pomiary wykonano na zatwierdzonym w dniu [...] marca 2013 r. stanowisku do ważenia pojazdów wagami nieautomatycznymi SAW 10C/IIII posiadającymi ważne świadectwa legalizacji ponownej wydane na podstawie rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 31 stycznia 2008 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać wagi nieautomatyczne oraz szczegółowego zakresu sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych - § 10 - (Dz. U. Nr 26, poz. 152).

Z kontroli sporządzono protokół potwierdzający obecność kierowcy przy ważeniu pojazdu i zapoznaniu się z wynikami ważenia. Kierowcy okazano świadectwa legalizacji wag, protokół zatwierdzenia stanowiska do ważenia pojazdu. Kierowca nie okazał zezwolenia kat. VII odmawiając podpisania protokołu kontroli z uwagi, jak stwierdził, na dyspozycję przedsiębiorcy oraz różnicę wyników ważenia pierwszego i drugiego, a także ze względu na to, że punkt ważenia był nierówny - teren dziurawy.