praca

Branża się przejedzie na płacy minimalnej

Nawet 55 tys. firm przewozowych będzie musiało zmienić swoim pracownikom umowy o pracę. W samym międzynarodowym transporcie drogowym może to dotyczyć 150 tys. zatrudnionych. Oznacza to dodatkowe koszty i ryzyko utraty części załogi. Wszystko z powodu nowej definicji minimalnego wynagrodzenia, która ma zacząć obowiązywać od 1 stycznia 2026 r. Zgodnie z nią wynagrodzenie zasadnicze ma być rozumiane jako płaca minimalna. A to oznacza koniec zaliczania do niego dodatków, które w branży transportowej są znaczące. Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” będzie apelował o pozostawienie bez zmian