Wyrok WSA w Warszawie z dnia 28 lipca 2016 r., sygn. VII SA/Wa 1938/15

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Mariola Kowalska, , Sędzia WSA Tadeusz Nowak (spr.), Sędzia WSA Tomasz Stawecki, Protokolant Ref. staż. Marcin Sieradzki, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 28 lipca 2016 r. ze skargi I. K. i S. K. na decyzję Wojewody [...] z dnia [...] sierpnia 2015 r. nr [...] w przedmiocie zatwierdzenia projektu budowlanego i udzielenia pozwolenia na budowę oddala skargę

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z dnia [...] sierpnia 2015 r. nr [...] Wojewoda [...] na podstawie art.138 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960r. - Kodeks postępowania administracyjnego (jednolity tekst Dz. U. z 2013r., poz.267 z późn. zm) dalej k.p.a. oraz art. 82 ust.3 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane /tekst jednolity Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm./ dalej Prawo budowlane, po rozpatrzeniu odwołania z I. K. i P. S. K. utrzymał w mocy decyzję z dnia [...] czerwca 2015r. Nr [...] znak [...] Starosty [...] zatwierdzającą projekt budowlany i udzielającą pozwolenia na budowę dla [...] SA na inwestycję obejmującą: odbudowę Stacji Paliw [...] SA Nr [...], na działce nr [...], [...], [...] w obrębie ewidencyjnym [...] gm. [...].

W rozpatrywanej sprawie organ I instancji zatwierdził projekt budowlany i udzielającą pozwolenia na budowę dla [...] SA uznając, że projekt jest kompletny , wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym techniczno-budowlanymi, posiada odpowiednie pozwolenia, uzgodnienia i opinie właściwych organów i jest zgodny z ustaleniami decyzji z dnia [...] kwietnia 2014r. znak [...] Burmistrza [...] o ustaleniu warunków zabudowy, oraz ustaleniami decyzji Nr [...] z dnia [...] listopada 2011 r. znak [...] Burmistrza [...] o środowiskowych uwarunkowaniach.

W uzasadnieniu skarżonej decyzji organ I instancji wskazał, że w związku z protestami mieszkańców zgłaszanymi do Burmistrza [...], na etapie wydawania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, inwestor uwzględnił wskazane postulaty i wprowadził do pierwotnej koncepcji raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko zmiany polegające na: - zmianie liczby zbiorników paliwa z 2 szt. o pojemności 50 m3 każdy - na 1 sztukę zbiornika o pojemności 60 m3, - rezygnacji z wysoko wydajnego dystrybutora ON dla TIR, w celu ograniczenia ruchu ciężkich pojazdów, - poszerzeniu pasa zieleni pomiędzy stacją paliw a ul. [...], - zmianie lokalizacji zbiornika LPG, dla ograniczenia hałasu zastosowaniu ekranów akustycznych, - zastosowaniu bariery drogowej zabezpieczającej przed przypadkowym wjazdem pojazdu na teren stacji przy skrzyżowaniu ulic [...] i ul. [...], - ograniczeniu przewidywanej wycinki drzew.