Wyrok NSA z dnia 11 stycznia 2024 r., sygn. II GSK 1058/23
Zgodnie art. 9q ust. 1 pkt 7 lit. b ustawy o gospodarce nieruchomościami, w przypadku sporów dotyczących lokalizacji inwestycji, konieczne jest wykazanie tytułu prawnego do nieruchomości objętej zamierzeniem inwestycyjnym, co stanowi warunek niezbędny do skutecznego dochodzenia roszczeń z tego tytułu.
Rejestracja samochodów osobowych w Polsce przed ich wewnątrzwspólnotową sprzedażą uniemożliwia zwrot podatku akcyzowego, gdyż taka rejestracja świadczy o konsumpcji pojazdów na terytorium kraju, co z kolei wyklucza możliwość korzystania ze zwrotu podatku przewidzianego dla pojazdów niezarejestrowanych w kraju przed ich wywozem lub dostawą wewnątrzwspólnotową.
1. Odpowiedzialność przedsiębiorcy wykonującego przewóz drogowy ma charakter odpowiedzialności administracyjnej, która nie jest oparta na zasadzie winy, zatem do jej zaktualizowania się wystarczające jest - co do zasady - jedynie stwierdzenie naruszenia przepisów o transporcie drogowym przez wykonującego ten transport. Ma to więc miejsce zwłaszcza wtedy, gdy do naruszenia doszło w wyniku zachowania
Odpowiedzialność przewidzianą w art. 22 ust. 1 pkt 1 ustawy o SENT cechuje administracyjny i obiektywny charakter, co implikuje z kolei twierdzenie, że dla zastosowania sankcji wystarczające jest już samo popełnienie czynu opisanego w przepisie prawa materialnego.
Zgodnie z wykładnią norm zawartych w umowach dwustronnych oraz regulacjach prawa krajowego dotyczących ulgi abolicyjnej, polski rezydent podatkowy uzyskujący dochód w związku z pracą najemną na statku morskim eksploatowanym w transporcie międzynarodowym może skorzystać z odliczenia stosowanego do uniknięcia podwójnego opodatkowania, nawet jeżeli ten dochód jest zwolniony z podatku w Norwegii na mocy