Wyrok WSA w Białymstoku z dnia 17 czerwca 2020 r., sygn. I SA/Bk 220/20

Podatek akcyzowy

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Małgorzata Anna Dziemianowicz, Sędziowie sędzia WSA Andrzej Melezini (spr.), sędzia WSA Dariusz Marian Zalewski, Protokolant referent stażysta Renata Kryńska, po rozpoznaniu w Wydziale I na rozprawie w dniu 17 czerwca 2020 r. sprawy ze skargi G. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w B. z dnia [...] stycznia 2020 r. nr [...] w przedmiocie określenia wysokości zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym w związku z naruszeniem warunków zwolnienia od akcyzy wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa silnikowego przeznaczonego do użycia podczas transportu oddala skargę

Uzasadnienie

Naczelnik Urzędu Skarbowego w S. decyzją z [...] listopada 2019 r., nr [...], określił J. G. prowadzącemu działalność gospodarczą pod firmą G. w S. (dalej jako: "skarżący"), wysokość zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym w związku z naruszeniem dnia 17 listopada 2016 r. warunków zwolnienia od akcyzy nabycia wewnątrzwspólnotowego paliwa silnikowego przeznaczonego do użycia podczas transportu w pojeździe o nr rej. [...] w kwocie 41 zł z terminem płatności na dzień 27 grudnia 2016 r.

Dyrektor Izby Administracji Skarbowej w B. decyzją z [...] stycznia 2020 r., nr [...], utrzymał w mocy ww. decyzję organu pierwszej instancji.

W uzasadnieniu wskazał, że zgromadzony w sprawie materiał dowodowy wskazuje na to, że w ramach prowadzonej działalności gospodarczej skarżący użytkował pojazd o ww. nr rej. Z akt sprawy wynika, że w okresie od 27 października 2016 r. do 16 listopada 2016 r. ww. pojazdem realizowano usługi transportowe na terenie Unii Europejskiej. Ciągnik o ww. nr rej. wraz z naczepą kierowany przez T. M. wyjechał z S. 17 października 2016 r. (stan licznika 445 km) i po wykonaniu szeregu przewozów ładunków na terenie Unii Europejskiej powrócił do S. 16 listopada 2016 r. Po wykonaniu wskazanego przewozu, zgodnie z zasadami obowiązującymi w firmie, kierowca 16 listopada 2016 r. na terenie bazy zatankował do ww. pojazdu 205 l. Następnie, 17 listopada 2016 r., zlano z pojazdu 240 l oleju do podziemnego zbiornika znajdującego się na bazie firmy.