Wyrok WSA w Warszawie z dnia 2 września 2015 r., sygn. VI SA/Wa 1102/15

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Andrzej Czarnecki (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Pamela Kuraś-Dębecka Sędzia WSA Sławomir Kozik Protokolant ref. staż. Piotr Niewiński po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 2 września 2015 r. sprawy ze skargi M. Sp. z o.o. z siedzibą w B. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] stycznia 2015 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej oddala skargę w całości

Uzasadnienie

VI SA/Wa 1102/15

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...] stycznia 2015 r. Główny Inspektor Transportu Drogowego, na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 k.p.a., art. 2 us. 35a, art. 64 ust. 1 i 2, art. 64c, art. 140aa ust. 1 i 3 pkt 1 i 4, art. 140ab ust. 1 pkt 2 i ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (j.t. Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.) - także jako p.r.d. - art. 41 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (j.t. Dz. U. z 2013 r. poz. 260), utrzymała w mocy decyzję P. Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] listopada 2014 r. nakładającą na M. sp. z o.o. z siedzibą w B. (także jako spółka) karę pieniężną w kwocie 5000zł za przejazd pojazdem nienormatywnym z brakiem zezwolenia kategorii IV.

Decyzje wydano w następujących ustaleniach;

W dniu [...] października 2014 r. zatrzymano do kontroli, na drodze krajowej nr 77 o dopuszczalnych naciskach pojedynczej osi napędowej do 8t, zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego nr rej. [...] z naczepą nr rej. [...] kierowany przez Ł. P. Zespołem pojazdów przewożono cement w workach.

Na zalegalizowany przez uprawnionego geodetę stanowisku do ważenia pojazdów dokonano ważenia pojazdu wagami nieautomatycznymi do pomiarów statycznych SAW 10C/II dokładności IIII posiadającymi ważne świadectwa legalizacji ponownej.

Kierujący pojazdem został zapoznany z procedurą kontroli, dokumentami dotyczącymi stanowiska do ważenia pojazdu i legalizacją wag oraz z wynikami ważenia. Z kontroli sporządzono protokół, którego podpisania odmówił kierujący pojazdem, podając jako przyczynę brak oznakowania drogi o dopuszczalnych naciskach do 8t.