Wyrok NSA z dnia 2 grudnia 2015 r., sygn. I OSK 1028/14

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Elżbieta Kremer Sędziowie: Sędzia NSA Małgorzata Borowiec (spr.) Sędzia del. WSA Marta Laskowska - Pietrzak Protokolant: specjalista Edyta Pacewicz po rozpoznaniu w dniu 2 grudnia 2015 roku na rozprawie w Izbie Ogólnoadministracyjnej skargi kasacyjnej P.W. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Poznaniu z dnia 30 stycznia 2014 r. sygn. akt IV SA/Po 1019/13 w sprawie ze skargi P.W. na decyzję Dowódcy Jednostki Wojskowej [...] z dnia [...] sierpnia 2013 r. nr [...] w przedmiocie dodatku specjalnego za bezpośrednią obsługę statków powietrznych oddala skargę kasacyjną

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu wyrokiem z dnia 30 stycznia 2014 r. sygn. akt IV SA/Po 1019/13 oddalił skargę P.W. na decyzję Dowódcy Jednostki Wojskowej [...] w P. z dnia [...] sierpnia 2013 r. nr [...] w przedmiocie dodatku specjalnego za bezpośrednią obsługę statków powietrznych.

Wyrok został wydany w następującym stanie faktycznym i prawnym sprawy.

Wnioskiem z dnia 12 marca 2013 r. (data wpływu do organu: 22 marca 2013 r.) [...] P.W., powołując się na § 10a ust. 1 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 8 czerwca 2004 r. w sprawie dodatków do uposażenia zasadniczego żołnierzy zawodowych (Dz. U. Nr 141, poz. 1497 ze zm.; dalej w skrócie: rozp.dod.uposaż.), zwrócił się do Dowódcy Jednostki Wojskowej [...] w P. (dalej: "Dowódca J.W. [...]" lub "organ I instancji") o przyznanie dodatku za bezpośrednią obsługę wojskowych statków powietrznych wraz ze wszystkimi uprawnieniami z tym związanymi, tj. m.in. o:

- zaliczenie okresu przysługiwania dodatku od dnia 1 kwietnia 2008 r. oraz uwzględnienie wykonywania bezpośredniej obsługi sprzętu lotniczego w okresie od dnia 28 października 1997 r. do dnia 30 czerwca 2004 r., za którą otrzymywał dodatek BOS w wysokości 25%;

- wypłacenie wyrównania trzy lata wstecz od dnia przyznania dodatku;

- zwiększonego o 0,10 mnożnika kwoty bazowej za wykonywanie bezpośredniej obsługi samolotu wielozadaniowego F-16.