Wyrok NSA z dnia 17 czerwca 2014 r., sygn. I GSK 89/13

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Krystyna Anna Stec (spr.) Sędzia NSA Małgorzata Rysz Sędzia del. WSA Stefan Kowalczyk Protokolant Beata Kołosowska po rozpoznaniu w dniu 17 czerwca 2014 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej L. S. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w L. z dnia 9 października 2012 r. sygn. akt III SA/Lu 182/12 w sprawie ze skargi L. S. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w B. z dnia [...] stycznia 2012 r. nr [...] w przedmiocie określenia kwoty długu celnego 1. oddala skargę kasacyjną, 2. zasądza od L. S. na rzecz Dyrektora Izby Celnej w B. 180 (sto osiemdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wyrokiem objętym skargą kasacyjną Wojewódzki Sąd Administracyjny w L. oddalił skargę L. S. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w B. z dnia [...] stycznia 2012 r. w przedmiocie określenia kwoty cła podlegającej retrospektywnemu zaksięgowaniu oraz przyznał adwokatowi A. L. od Skarbu Państwa - Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w L. wynagrodzenie za pomoc prawną udzieloną z urzędu.

Przedstawiając stan sprawy Sąd I instancji wskazał, że w dniu [...] maja 2007 r. objęto procedurą dopuszczenia do wolnego obrotu sprowadzony ze Szwajcarii samochód osobowy marki Mitsubishi Space Star, rok produkcji 1999. Do zgłoszenia celnego został dołączony m.in. rachunek z dnia [...] maja 2007 r. określający wartość przedmiotowego pojazdu na kwotę 870 CHF, wystawiony przez firmę: F.

Decyzją z dnia [...] września 2011 r. Naczelnik Urzędu Celnego w L. określił L. S. kwotę cła podlegającą retrospektywnemu zaksięgowaniu w wysokości 690 zł. Organ ustalił wartość celną sprowadzonego pojazdu na podstawie art. 31 rozporządzenia Rady nr 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiającego Wspólnotowy Kodeks Celny (Dz. Urz. WE Nr L 302 z dnia 19.10.1992 r., s. 1; dalej: WKC) na kwotę 9.059 zł, a jako podstawę wyliczeń przyjął wartość rynkową samochodu określoną w opinii biegłego, przy czym nie uwzględnił korekty z tytułu regionalnej sytuacji rynkowej oraz korekty za konieczne naprawy pojazdu.