transport

Lepiej wydać pieniądze na tory

Efekty zmiany podejścia do inwestycji i utrzymania linii kolejowych pasażerowie mają odczuć już w grudniu

Resort infrastruktury i nowe władze spółki PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają, że pieniądze na modernizację torów mają być wydawane efektywniej niż dotychczas.

– Nie będzie „złotych klamek” na liniach lokalnych – mówi Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury. Chodzi m.in. o przykłady budowania długich, 200-metrowych peronów w miejscowościach, gdzie zatrzymują się jedynie krótkie, maksymalnie 50-metrowe szynobusy. Do takiej sytuacji doszło np. na lokalnej linii Siedlce–Czeremcha.