Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego z dnia 01.03.2005, sygn. III/443-16/05, Urząd Skarbowy w Zgierzu, sygn. III/443-16/05
Opodatkowanie usług transportu międzynarodowego (stawka).
Opodatkowanie usług transportu międzynarodowego (stawka).
Spółka zwraca się z zapytaniem, czy oznaczenie na dokumencie SAD warunków dostawy DDU jest warunkiem wystarczającym na stwierdzenie faktu, że wartość usługi transportowej została wliczona do podstawy opodatkowania z tytułu importu towarów ?
Czy w świetle ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2004r. Nr 54 poz.535) usługa transportowa, polegająca na przewozie towarów z Niemiec do Rosji przez Polskę, Białoruś, na zlecenie kontrahenta zagranicznego posługującego się numerem, pod którym jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od wartości dodanej, jest usługą transportu zagranicznego.
Podatnik zwraca się z wnioskiem o wskazanie stawki podatku VAT, jaką powinien opodatkować usługę transportu na rzecz kontrahenta z Norwegii ?
Czy w usłudze transportu międzynarodowego należy podzielić trasę przejazdu na odcinek pozaunijny, unijny i krajowy i jaka stawka podatku od towarów i usług jest właściwa na poszczególnych odcinkach?
Podatnik zwraca się z wnioskiem o wskazanie stawki podatku VAT, jaką należy opodatkować usługę transportu międzynarodowego.
Podatnik prowadzi działalność usług transportowych na terenie UE czy powyższe usługi transportowe w okresie od 01.05.2004 r. podlegają opodatkowaniu (jeżeli tak to jaką stawką), czy też usługi te nie podlegają opodatkowaniu na podstawie ustawy z dnia 11.03.2004 r. o podatku od towarów i usług?
Opodatkowanie usług transportu międzynarodowego na trasie Polska-Szwajcaria i Szwajcaria-Polska.
Podatnik pyta, czy jako odbiorca usług (wykonywanych poza terytorium kraju) obowiązany jest do naliczania podatku od towarów i usług.
1. Czy prawidłowe jest fakturowanie przy sprzedaży zagranicznej (wewnątrzwspólnotowej i eksportowej) kosztu transportu?2. Czy w transakcjach wewnątrzwspólnotowych i eksportowych należy rozbijać koszt transportu na odcinek krajowy i zagraniczny?3. Jaką stawkę podatku od towarów i usług powinien stosować podatnik dla zafakturowania kosztów transportu dla dostaw wewnątrzwspólnotowych i eksportowych?4.
Jak wystawić fakturę dotyczącą usługi transportowej na trasie Polska-Szwajcaria?Czy dzielić ją na odcinki i jaką zastosować stawkę podatku VAT?Zdaniem Strony, wystawiąjąc fakturę dokumentującą usługę transportu należy dokonać podziełu trasy na odcinek krajowy do którego zastosować należy stawkę 0% oraz odcinek poza granicą RP, który nie podlega opodatkowaniu podatkiem VAT.
Jakie są zasady zaliczania w ciężar kosztów uzyskania przychodów podatku od towarów i usług ?
dotyczy możliwości ujmowania wewnątrzwspólnotowych usług transportowych w poz. C.1. punkt 6 deklaracji VAT-7
Podatnik zwraca się z następującymi pytaniami: 1. Czy na podstawie § 4b rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 15 października 2004 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług należy przyjąć, iż transport w relacji kraj trzeci - RP podlega ustawie i znajdują wobec niego zastosowanie zapisy art.83, w szczególności warunki określone w
Zapytanie podatnika dotyczy stawki podatku od towarów i usług obowiązującej dla świadczonych przez podatnika usług transportowych towarów z Polski do kraju członkowskiego UE wykonywanych na zlecenie polskiego spedytora lub innego przewoźnika.
Stan faktyczny I1. Czy zastosowana przez nas stawka podatkowa jest prawidłowa? Czy może mamy prawo nie obciążać klienta podatkiem VAT zgodnie z art. 27 ust. 2 pkt 2, w myśl którego miejscem świadczenia usług transportowych jest miejsce gdzie transport się odbywa, z uwzględnieniem pokonanych odległości, z zastrzeżeniem art. 28.2. Jaką stawkę należałoby zastosować w sytuacji gdyby zlecającym zorganizowanie
Pytanie Podatnika dotyczy zakresu stosowania przepisów prawa podatkowego w odniesieniu do opodatkowania podatkiem od towarów i usług, usług transportu międzynarodowego?
Jak wystawić fakturę dotyczącą usługi transportowej na trasie Niemcy-Rosja lub Polska - Rosja? Czy dzielić trasę na odcinki i jaką zastosować stawkę podatkową? Czy jest usługą transportu międzynarodowego przewóz towarów na trasie Belgia - Polska - Ukraina, gdy na granicy z Ukrainą towar zostaje przeładowany i przewożony koleją? Firma jest w posiadaniu CMR, z którego wynika, że krajem przeznaczenia
Podatnik zarejestrowany jest jako podatnik VAT UE i świadczy usługi transportowe na rzecz kontrahenta niemieckiego zarejestrowanego jako VAT UE w Niemczech. Kontrahent podaje swój numer identyfikacyjny. Pytanie podatnika dotyczy miejsca opodatkowania przedmiotowych usług w przypadku, gdy świadczone są na trasie:- Niemcy - Polska i z powrotem,- Niemcy - Ukraina i z powrotem.Podatnik pyta również o możliwość
1. Czy usługi przeładunku i składowania towarów, które zostaną wywiezione na zlecenie "B" poza teren UE świadczone przez podatnika na rzecz "B" mogą korzystać z opodatkowania stawką 0 % na podstawie przepisów art. 83 ust.1 pkt 21 lit.a ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług? 2. Czy w przypadku, kiedy towary nie byłyby wywożone do odbiorcy poza UE, ale trafiałyby do odbiorcy (podatnika
Jak należy rozumieć pojęcie "faktura wystawiona przez przewoźnika" czy chodzi tu o fakturę wystawioną za odcinek trasy Niemcy-Polska czy odcinek Polska-Ukraina ?. Czy faktura wystawiona przez przewoźnika może być zastąpiona innym dokumentem, oświadczeniem ?.
1.Czy przy świadczeniu usług transportu międzynarodowego zgodnie z art. 27 ust. 2 pkt. 2 ustawy o VAT powinno się dzielić trasę na odcinki , podlegające opodatkowaniu i niepodlegajace opodatkowaniu ?2.Podatnik zakupił usługę przeprawy promowej od kontrahenta unijnego podając swój numer NIP VAT-EU. Usługa obejmuje przeprawy promowe z przełomu czerwca i lipca 2004r. i faktura zbiorcza została wystawiona
1. Czy w myśl przepisów ustawy z 11 marca 2004 r. wykonawca usług transportowych (podmiot polski VAT-UE) powinien wystawić faktury zleceniodawcy polskiemu (Wnioskodawcy VAT-UE) według stawki 22%, czy według postanowień zawartych w art. 28 ust. 1 i ust. 3 ustawy, to jest według rozpoznania miejsca świadczenia usług?W ocenie Spółki wykonujący usługi transportowe na jej zlecenie, polski podmiot (VAT-UE
Przedsiębiorstwo, jako uprawniony przewoźnik wykonujący publiczny transport zbiorowy osób, otrzymuje dopłaty do krajowych autobusowych przewozów pasażerskich z tytułu stosowania obowiązujących ustawowych ulg dla pasażerów. Rodzaje uprawnień do ulgowych przejazdów w regularnych przewozach osób oraz sposób finansowania dopłat reguluje ustawa z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów