Sejm przyjął
Dodatkowe wynagrodzenie roczne, zwane trzynastką, przysługuje pracownikom jednostek sfery budżetowej. Wypłacane jest nie później niż w ciągu pierwszych 3 miesięcy roku kalendarzowego następującego po roku, za który przysługuje to wynagrodzenie. Na prawo do trzynastki nie wpływa rodzaj umowy o pracę, wymiar czasu pracy ani ogólny staż pracy pracownika, lecz przepracowanie w jednostce minimalnego okresu
Zamiast konkursów - eksperci z polecenia. Ale tylko w Kancelarii Premiera. Szef rządu będzie mógł przekształcać departamenty i wydziały swojej kancelarii, by sprawniej walczyć z pandemią
Służba dyplomatyczna ma być zreformowana, a polityka ma zostać oddzielona od pracy urzędniczej. Z przepisów znikną też rozwiązania, które obowiązywały za PRL. Szykuje się zmiana pokoleniowa
Budżetówka czeka na podwyżki dla nowych politycznych kolegów – na mocy nowych przepisów do korpusu urzędniczego ma bowiem zostać włączona część wiceministrów
Dodatkowe wynagrodzenie roczne nie ma charakteru powszechnego. Obligatoryjnie przysługuje ono pracownikom zatrudnionym w jednostkach sfery budżetowej. Pracodawcy mają obowiązek wypłacić tzw. trzynastkę swoim pracownikom do końca marca 2021 r. Na prawo do trzynastki nie wpływa rodzaj umowy o pracę, wymiar czasu pracy ani ogólny staż pracy pracownika, lecz przepracowanie przez niego w jednostce minimalnego
Wiek emerytalny wynosi 60 lat dla kobiet i 65 lat dla mężczyzn. Osiągnięcie wieku emerytalnego przez pracownika nie powoduje obowiązku rozwiązania umowy o pracę. Aby otrzymywać emeryturę, pracownik musi dostarczyć do ZUS wypełniony wniosek o emeryturę (druk EMP). Powinien też rozwiązać stosunek pracy i dostarczyć do organu rentowego świadectwo pracy.
Epidemia koronawirusa wymusza dostosowanie do szczególnej sytuacji rozwiązań dotyczących czasu pracy. Wiąże się to m.in. ze zmianą organizacji pracy obejmującą zarówno zmiany rozkładów czasu pracy (wprowadzenie pracy zmianowej, innych niż dotychczasowe godzin pracy), jak i systemów czasu pracy (np. wprowadzenie systemu równoważnego zamiast podstawowego, by obniżyć liczbę przejazdów do pracy i z pracy