Wyrok WSA w Bydgoszczy z dnia 14 listopada 2023 r., sygn. I SA/Bd 529/23

Inne

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy w składzie następującym: Przewodniczący: sędzia WSA Leszek Kleczkowski Sędziowie: sędzia WSA Tomasz Wójcik asesor WSA Joanna Ziołek (spr.) Protokolant: starszy sekretarz sądowy Marcin Frydrych po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 14 listopada 2023 r. sprawy ze skargi Gminy Miasta Włocławek na uchwałę Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Bydgoszczy z dnia 26 lipca 2023 r. nr XXVII/66/2023 w przedmiocie stwierdzenia nieważności uchwały numer LXV/94/2023 Rady Miasta Włocławek z dnia 27 czerwca 2023 r. w sprawie zasad udzielenia dotacji celowej na zakup fabrycznie nowego roweru dla osób fizycznych 1. uchyla zaskarżoną uchwałę, 2. zasądza od Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Bydgoszczy na rzecz Gminy Miasta Włocławek kwotę 480 zł (czterysta osiemdziesiąt złotych) tytułem zwrotu kosztów postępowania.

Uzasadnienie

Zaskarżoną [...] z dnia [...] lipca 2023 r. Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej (dalej także: "RIO", "Kolegium Izby", "Kolegium RIO", "organ nadzoru") stwierdziło nieważność uchwały Nr [...] Rady M. [...] z dnia [...] czerwca 2023 r. w sprawie zasad udzielenia dotacji celowej na zakup roweru dla osób fizycznych w całości.

Przedmiotową uchwałą Rada Miasta [...] (dalej także: "Rada", "Skarżąca") postanowiła określić zasady udzielania dotacji celowej na zakup roweru dla osób fizycznych. Rada w § 5 postanowiła, że dotacja przysługuje w wysokości odpowiadającej 50% wartości poniesionych kosztów kwalifikowanych, jednak nie więcej niż [...] zł brutto. Ponadto organ stanowiący wskazał, że kosztem kwalifikowanym jest koszt zakupu roweru dokonany po dniu zawarcia umowy o udzielenie dotacji. Jednocześnie w § 5 uchwały Rady wskazano, że udzielenie dotacji odbywa się na podstawie wniosku, który można złożyć do dnia 31 sierpnia 2023 r. Ponadto w ramach rozliczenia dotacji wnioskodawca został zobligowany do złożenia oświadczenia o wykonaniu umowy poprzez zobowiązanie się, że zakupiony rower będzie alternatywnym środkiem transportu w stosunku do pojazdu silnikowego emitującego CO2.