Wyrok WSA w Krakowie z dnia 28 lipca 2015 r., sygn. II SA/Kr 567/15

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia WSA Beata Łomnicka Sędziowie : WSA Paweł Darmoń (spr.) WSA Mirosław Bator Protokolant : sekretarz sądowy Małgorzata Piwowar po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 28 lipca 2015 r. sprawy ze skargi S.P. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w N. z dnia 18 lutego 2015 r. nr [...] w przedmiocie ustalenia warunków zabudowy skargę oddala

Uzasadnienie

Wójt Gminy B. wydał w dniu 10.01.2014 r. decyzję znak [...] o ustaleniu warunków zabudowy dla części działek nr [...] ,[...] ,[...] w B. - dla inwestycji dotyczącej komunikacji drogowej polegającej na budowie mostu drogowego nad potokiem [...] w ciągu drogi wewnętrznej.

Decyzja ta w wyniku postępowania odwoławczego została uchylona decyzją Samorządowego Kolegium Odwoławczego z dnia 8.05.2014 r. znak: [...] . Przyczyną uchylenia decyzji był brak uzgodnienia Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w K. , brak załącznika graficznego do wniosku (przekrojów i profilów mostu) oraz wadliwe przeprowadzenie analizy urbanistycznej - bez uwzględnienia faktu, że do ustalenia warunków zabudowy obiektu infrastruktury technicznej nie stosuje się przepisów art. 61 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy p.z.p. Jednocześnie organ odwoławczy za nieuzasadnione uznał zarzuty podniesione w odwołaniu przez S. i M.P. , dotyczące zaliczenia przedmiotowego mostu do obiektów infrastruktury technicznej, konieczności uprzedniego przeprowadzenia "regulacji linii brzegowej" potoku [...] oraz obowiązku badania ksiąg wieczystych, w szczególności dotyczących dawnych parcel katastralnych, które utworzyły później działkę nr ew.[...] .

Po uzupełnieniu postępowania m. in. poprzez ponowne przeprowadzenie analizy urbanistycznej, dołączenie załącznika graficznego wniosku decyzją z dnia 8.10.2014 r. organ I instancji ponownie ustalił warunki zabudowy części działek nr [...],[...],[...] w B. dla inwestycji dotyczącej obiektu infrastruktury technicznej polegającej na budowie mostu drogowego nad potokiem [...] w ciągu drogi wewnętrznej.