Wyrok WSA w Bydgoszczy z dnia 29 września 2010 r., sygn. I SA/Bd 695/10

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy w składzie następującym: Przewodniczący: Leszek Kleczkowski Sędziowie: Halina Adamczewska-Wasilewicz (spr.) Urszula Wiśniewska Protokolant Asystent sędziego Waldemar Dąbrowski po rozpoznaniu w Wydziale I na rozprawie w dniu 29 września 2010r.. sprawy ze skargi M. SA w B. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w T. z dnia [...] nr [...] w przedmiocie podatku od towarów i usług należnego z tytułu importu towarów oddala skargę

Uzasadnienie

I SA/Bd 695/10

UZASADNIENIE

Decyzją z dnia [...] Dyrektor Izby Celnej w T. utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w B. z dnia [...] określającą [...] S.A. z siedzibą w B. kwotę podatku od towarów i usług z tytułu importu towaru ujętego w zgłoszeniu celnym

nr [...] z dnia [...].

W uzasadnieniu decyzji organ odwoławczy podał, że w wyniku kontroli w Spółce w zakresie wartości celnej towarów wprowadzonych na obszar celny Wspólnoty w okresie od dnia [...]2006r. do dnia [...]2009r. oraz podstawy opodatkowania podatkiem VAT towarów objętych procedurą dopuszczenia do wolnego obrotu w okresie od dnia [...]2006r. do dnia [...]2006r., Naczelnik Urzędu Celnego w B. stwierdził nieprawidłowości w zakresie zarówno wartości celnej importowanych towarów, jak i podstawy opodatkowania podatkiem VAT.

W ocenie organu kontrolowany nie doliczył do podstawy opodatkowania podatkiem VAT kosztów transportu towarów poniesionych na trasie G[a] -G[b], a wynikających z ujawnionej faktury transportowej nr [...] z dnia [...] r. Ustalono również, że przed dostawą przedmiotowych towarów do portu morskiego w G[a], firma [...] S.A., sporządziła dla spedytora zlecenie przewozowe, z którego wynikało, że upoważnia firmę przewozową do dokonania w jej imieniu wszelkich spraw związanych z przyjęciem i przekazaniem kontenera do odprawy celnej do Oddziału Celnego G. Ponadto z wyjaśnień uzyskanych od przewoźnika towaru ustalono, że koszt transportu przedmiotowego towaru (kontenera) na trasie G[a]-G[b]-G[a] zawarty w fakturze transportowej kalkulowany był na całej trasie łącznie, a na odcinku G[a]-G[b] stanowił 50% poniesionych kosztów transportu. Ww. faktura wystawiona została za transport towarów dopuszczonych do wolnego obrotu za zgłoszeniami celnymi OGL[...] i OGL[...], w związku z tym - zdaniem organu - koszt transportu na trasie G[a]-G[b] w kwocie [...] zł, dla towaru objętego przedmiotowym zgłoszeniem celnym, wyliczony proporcjonalnie wyniósł [...]zł. W konsekwencji w ocenie organu w polu