Wyrok WSA w Warszawie z dnia 16 kwietnia 2009 r., sygn. VI SA/Wa 2538/08

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Olga Żurawska-Matusiak (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Magdalena Maliszewska Sędzia WSA Grażyna Śliwińska Protokolant apl. prok. Olga Kudanowska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 16 kwietnia 2009 r. sprawy ze skargi J. G. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] października 2008 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej oddala skargę

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...] października 2008 r. Główny Inspektor Transportu Drogowego utrzymał w całości w mocy decyzję [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] sierpnia 2008 r., którą nałożono na J. G., prowadzącą działalność gospodarczą pod nazwą P. w S. (dalej skarżąca), karę pieniężną w kwocie 3 950 złotych za naruszenie przepisów transportu drogowego.

Do powyższych rozstrzygnięć doszło w następującym stanie faktycznym i prawnym.

Podstawę faktyczną rozstrzygnięcia stanowiło przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy, zbyt długie zapisywanie wykresówek oraz używanie nieprawidłowych wykresówek. Powyższe uchybienie stwierdzone zostało podczas kontroli drogowej przeprowadzonej w dniu [...] lipca 2007 r. w miejscowości J. na drodze krajowej Nr [...]. Z protokołu kontroli Nr [...] wynika, iż zatrzymanym do kontroli pojazdem marki D. o numerze rejestracyjnym [...], należącym do skarżącej, wykonywany był przejazd po ładunek w ramach prowadzonych usług transportowych. Kierujący pojazdem R. W. w czasie kontroli okazał do kontroli wykresówki z dni: [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] czerwca 2007 r., [...] -[...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] czerwca - [...] lipca 2007 r., [...] lipca 2007 r. (11 szt.). Analiza ww. wykresówek oraz tabliczki znamionowej przyrządu kontrolnego wykazała, iż zastosowany typ wykresówki nie był zatwierdzony i przeznaczony do danego typu tachografu. Ponadto wykresówka z dnia [...] - [...] czerwca 2007 r. (1 szt.) była zbyt długo zapisywana. Dodatkowo analiza - tarcz tachografu: z dni [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r., [...] - [...] czerwca 2007 r. wykazała, iż kierowca przekroczył maksymalny czas prowadzenia bez wymaganej przerwy.