Wyrok WSA w Warszawie z dnia 12 października 2007 r., sygn. IV SA/Wa 1337/07

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Alina Balicka, Sędziowie Asesor WSA Marta Laskowska (spr.), Sędzia WSA Marek Wroczyński, Protokolant Julia Dobrzańska, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 3 października 2007 r. sprawy ze skargi M. na decyzję Głównego Inspektora Ochrony Środowiska z dnia (...) marca 2007 r. nr (...) w przedmiocie obowiązku przekazania odpadu uchyla zaskarżoną decyzję i poprzedzającą ją decyzję z dnia (...) grudnia 2006 r.

Uzasadnienie

Decyzją z dnia (...) grudnia 2007 r. Nr (...)Główny Inspektor Ochrony Środowiska działając na podstawie art. 16 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 30 lipca 2004 r. o międzynarodowym obrocie odpadami (Dz. U Nr 191, poz. 1956) orzekł o:

1. nałożeniu na odbiorcę odpadu M. z siedzibą w P. obowiązku przekazania odpadu w postaci używanego pojazdu

marki (...), o numerze identyfikacyjnym nadwozia:

(...), bez usuwania z niego jakichkolwiek elementów, do

upoważnionej stacji demontażu, posiadającej wszelkie wymagane prawem

zezwolenia na prowadzenie działalności w zakresie demontażu pojazdów,

2. zobowiązaniu M. z siedzibą w P. do

nadesłania do Głównego Inspektora Ochrony Środowiska kopii otrzymanego

zaświadczenia o przyjęciu niekompletnego w/w pojazdu, w ciągu 30 dni od

momentu przekazania odpadu do stacji demontażu pojazdów, nie później niż

do dnia 5 marca 2007 r.

W uzasadnieniu decyzji organ przedstawił stan faktyczny i prawny sprawy wskazując między innymi, iż w dniu 25 września 2006 roku M. z siedzibą w P., złożyła w Urzędzie Celnym w Ł. (w uzasadnieniu omyłkowo podano L.) zgłoszenie celne o objęcie procedurą dopuszczenia do obrotu towaru w postaci używanego pojazdu marki (...). Do zgłoszenia celnego dołączono certyfikat uszkodzonego przez huragan Katrina pojazdu oraz oceny techniczne przedmiotowego pojazdu z dnia 18 września 2006 r. sporządzone przez inż. F. S., rzeczoznawcę PZM, która wykazuje, że przedmiotowy pojazd ma bardzo liczne uszkodzenia nadwozia, jednocześnie jest skorodowany i przegniły z powodu długotrwałego znajdowania się pod wodą.