Wyrok NSA z dnia 11 grudnia 2018 r., sygn. II OSK 498/18

Budowlane prawo

Dnia 11 grudnia 2018 roku Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: sędzia NSA Andrzej Wawrzyniak Sędziowie: sędzia NSA Andrzej Jurkiewicz sędzia del. WSA Piotr Broda (spr.) po rozpoznaniu w dniu 11 grudnia 2018 roku na posiedzeniu niejawnym w Izbie Ogólnoadministracyjnej sprawy ze skargi kasacyjnej Gminy [..] od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 17 listopada 2017 r., sygn. akt VII SA/Wa 42/17 w sprawie ze skargi Gminy [..] na decyzję Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego z dnia [..] listopada 2016 r., nr [..] w przedmiocie nakazu przeprowadzenia kontroli wiaduktu drogowego i przedłożenia ekspertyzy stanu technicznego oddala skargę kasacyjną.

Uzasadnienie

Zaskarżonym wyrokiem z dnia 17 listopada 2017r. sygn. akt VII SA/Wa 42/17 Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę Gminy K.na decyzję Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego z dnia [..] listopada 2016r. w przedmiocie nakazu przeprowadzenia kontroli wiaduktu drogowego i przedłożenia ekspertyzy stanu technicznego. W uzasadnieniu wyroku Sąd przytoczył następujące okoliczności faktyczne i prawne sprawy.

Decyzją z dnia [..] listopada 2016r. Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego po rozpatrzeniu odwołania Gminy K.od decyzji [..] Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego Nr [..] z dnia [..] września 2016 r. nakazującej Gminie K.przeprowadzenie w trybie art. 62 ust. 1 pkt. 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane kontroli wiaduktu drogowego w ciągu drogi wewnętrznej, usytuowanego na działce nr [..], [..], obręb B., gmina K., nad linią kolejową nr [..] [..], szlak [..], w km [..], polegającej na sprawdzeniu stanu technicznego i przydatności do użytkowania obiektu budowlanego oraz estetyki obiektu budowlanego i jego otoczenia, a nadto przedłożenie ekspertyzy stanu technicznego ww. wiaduktu drogowego, utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję. W uzasadnieniu wskazał, że podstawą nałożenia obowiązku był zły stan techniczny, mogący spowodować zagrożenie życia lub zdrowia ludzi, bezpieczeństwa mienia bądź środowiska, wiaduktu drogowego w ciągu drogi wewnętrznej.