Wyrok NSA z dnia 8 lutego 2017 r., sygn. I GSK 1340/15

W orzecznictwie sądowoadministracyjnym utrwalony jest pogląd, według którego dla klasyfikacji pojazdów i nadawania im poszczególnych kodów CN nie mają wiążącego charakteru dowody wymagane przez przepisy o ruchu drogowym, takie jak: opinia diagnosty, wpis w dowodzie rejestracyjnym czy wyciąg ze świadectwa homologacji, a jedynie klasyfikacja dokonywana w oparciu o CN.

Teza od Redakcji

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Janusz Zajda Sędzia NSA Maria Myślińska Sędzia NSA Henryk Wach (spr.) Protokolant starszy asystent sędziego Mateusz Rogala po rozpoznaniu w dniu 8 lutego 2017 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej K. P. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Poznaniu z dnia 10 kwietnia 2015 r., sygn. akt III SA/Po 1012/14 w sprawie ze skargi K. P. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Poznaniu z dnia [...] czerwca 2014 r., nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od K. P. na rzecz Dyrektora Izby Celnej w Poznaniu 135 (słownie: sto trzydzieści pięć) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu wyrokiem z dnia 10 kwietnia 2015 r. oddalił skargę K. P. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Poznaniu z dnia [...] czerwca 2014 r., nr [...] w przedmiocie określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego.

Sąd I instancji za podstawę rozstrzygnięcia przyjął następujące ustalenia.

W wyniku kontroli podatkowej ustalono, że K. P. nabyła wewnątrzwspólnotowo w Niemczech w dniu [...] marca 2010 r. pojazd samochodowy F. F. [...], następnie sprzedała go [...] marca 2010 r. przed pierwszą rejestracją w kraju. Po przywozie do Polski, w dniu [...] września 2009 r., samochód przeszedł pierwsze badanie techniczne w kraju z którego wynika, że jest samochodem ciężarowym z dwoma miejscami siedzącymi. W dniu [...] września 2009 r. dokonano przebudowy samochodu ciężarowego na osobowy poprzez montaż siedzeń i pasów bezpieczeństwa. W związku z tym przeprowadzono dodatkowe badanie techniczne, gdzie upoważniony diagnosta potwierdził dokonane zmiany. Na tej podstawie sporny pojazd zarejestrowano jako samochód osobowy - 7 miejscowy. Ponadto pismem z dnia [...] stycznia 2014 r. producent wskazał, że przedmiotowy samochód został wyprodukowany jako samochód osobowy. W dniu [...] stycznia 2014 r. i [...] stycznia 2014 r. do tutejszego urzędu wpłynęły zdjęcia sporządzone przez aktualnego posiadacza.