Wyrok NSA z dnia 11 maja 2010 r., sygn. I OSK 973/09

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Barbara Adamiak, Sędzia NSA Jerzy Bujko, Sędzia del. NSA Jacek Hyla (spr.), Protokolant Kamil Wertyński, po rozpoznaniu w dniu 11 maja 2010r. na rozprawie w Izbie Ogólnoadministracyjnej skargi kasacyjnej [...] S.A. z siedzibą w W. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 27 lutego 2009r. sygn. akt VI SA/Wa 2370/08 w sprawie ze skargi [...] S.A. z siedzibą w W. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Warszawie z dnia [...] września 2008r. nr [...] w przedmiocie odmowy ustalenia lokalizacji etapowego i docelowego zjazdu oddala skargę kasacyjną

Uzasadnienie

Wyrokiem z dnia 27 lutego 2009 r., sygn. VI SA/Wa 2370/08 Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę [...] S.A. z siedzibą

w W. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Warszawie

z dnia [...] września 2008 r. nr [...] w przedmiocie lokalizacji zjazdu.

Z uzasadnienia wyroku sądu I instancji wynika, że decyzją z dnia [...] września 2008 r. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Warszawie utrzymało w całości w mocy decyzję Prezydenta m. st. Warszawy z dnia [...] października 2007r., którą odmówiono [...] SA z siedzibą w W. ustalenia lokalizacji etapowego i docelowego zjazdu z ul. [...] na wykazane we wniosku działki.

Do powyższych rozstrzygnięć doszło w następującym stanie faktycznym

i prawnym:

Skarżąca spółka wniosła o wydanie zezwolenia na lokalizację etapowego

i docelowego zjazdu do nieruchomości nr ew. [...],[...],[...],[...],[...] w obrębie [...] oraz nr ew. [...] w obrębie [...] przy ul. [...] w Dzielnicy [...] m. st. Warszawy. Decyzją z dnia [...] kwietnia 2007r. Prezydent odmówił lokalizacji wnioskowanego zjazdu z uwagi na to, że ulica ta nie posiada parametrów drogi publicznej, choć ma nadaną kategorię drogi gminnej, a także dlatego, że Rada Dzielnicy [...] wystąpiła z wnioskiem do Rady m. st. Warszawy o uwzględnienie w planie zagospodarowania przestrzennego ww. ulicy jako ciągu pieszo-rowerowego.