Wyrok WSA w Gorzowie Wlkp. z dnia 22 marca 2023 r., sygn. II SA/Go 31/23

Transport

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gorzowie Wielkopolskim w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Krzysztof Rogalski (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Jarosław Piątek Asesor WSA Kamila Karwatowicz Protokolant st. sekr. sąd. Danuta Chorabik po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 22 marca 2023 r. sprawy ze skargi R.L. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej z dnia [...] r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej I. uchyla zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję Naczelnika Urzędu Celno-Skarbowego z dnia [...] r. nr [...], II. zasądza od Dyrektora Izby Administracji Skarbowej na rzecz skarżącego R.L. kwotę 4217 (cztery tysiące dwieście siedemnaście) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego.

Uzasadnienie

W dniu [...] września 2021 r. o godz. 10.15 na terenie Drogowego Przejścia Granicznego funkcjonariusze Urzędu Celno-Skarbowego przeprowadzili kontrolę środka przewozowego – zestawu ciężarowego o numerach rejestracyjnych [...], którym przewożono z Niemiec (miejsce załadunku) do Polski, olej słonecznikowy w ilości 20.020 kg, klasyfikowany do kodu CN 1512. W toku kontroli funkcjonariusze stwierdzili brak uzupełnienia danych przewoźnika w zgłoszeniu przewozu towaru [...]. Ustalono, że przewoźnik nie uzupełnił zgłoszenia w zakresie danych dotyczących przewoźnika, środka transportu, daty rozpoczęcia przewozu oraz planowanej daty zakończenia przewozu, numeru dokumentu przewozowego oraz numeru lokalizatora. Stwierdzono ponadto, że przewoźnik nie wywiązał się z obowiązku przekazywania w trakcie całej trasy przewozu towaru, aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu objętego ww. zgłoszeniem SENT. Z przeprowadzonej kontroli sporządzono protokół z dnia [...] września 2021 r., nr [...].

Postanowieniem z dnia [...] lutego 2022 r., nr [...] Naczelnik [...] Urzędu Celno-Skarbowego wszczął z urzędu w stosunku do przewoźnika R.L. postępowanie w sprawie wymierzenia kary pieniężnej za nieuzupełnienie danych przewoźnika w zgłoszeniu przewozu towaru [...] oraz niewywiązanie się z obowiązku przekazywania w trakcie całej trasy przewozu towaru, aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu objętego tym zgłoszeniem.