Wyrok WSA w Olsztynie z dnia 7 września 2017 r., sygn. I SA/Ol 431/17

Celne prawo; Podatek od towarów i usług; Podatek akcyzowy

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodnicząca sędzia WSA Wiesława Pierechod (sprawozdawca), Sędziowie sędzia WSA Renata Kantecka,, sędzia WSA Przemysław Krzykowski, Protokolant specjalista Paweł Guziur, po rozpoznaniu w Olsztynie na rozprawie w dniu 7 września 2017r. sprawy ze skargi D. D. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej z dnia "[...]" nr "[...]" w przedmiocie stwierdzenia powstania długu celnego, określenia kwoty cła, podatku akcyzowego, podatku od towarów i usług oraz opłaty paliwowej oddala skargę

Uzasadnienie

Naczelnik Urzędu Celnego decyzją z dnia "[...]" stwierdził w stosunku do D. D. (dalej jako strona, kierowca, skarżący) i M. O. (dalej jako właściciel) powstanie długu celnego w dniach w dniach "[...]" 2013r. oraz określił kwotę cła w wysokości 0 zł, kwotę podatku akcyzowego w wysokości 3.828 zł, kwotę opłaty paliwowej w wysokości 832 zł oraz kwotę podatku od towarów i usług w wysokości 3.381 zł, w związku z wprowadzeniem na obszar celny Unii Europejskiej oleju napędowego w łącznej ilości 3.200 litrów.

Organ pierwszej instancji ustalił, że w dniach od "[...]" do "[...]" 2013r. strona, wjeżdżając na obszar celny Unii Europejskiej - łącznie 13 razy - zgłosiła olej napędowy w ilości 3.200 litrów, przewożony w zbiorniku autobusu marki "[...]" o numerze rejestracyjnym "[...]" (dalej jako autobus). Właścicielem pojazdu był M. O., prowadzący działalność gospodarczą pod nazwą "[...]". Strona dokonywała zgłoszeń celnych na rzecz właściciela. Na wniosek zgłaszającego wwiezione paliwo zwolniono z należności przywozowych pod warunkiem niewykorzystywania w pojazdach innych niż te, w których zostało przywiezione oraz nieusuwania z tych pojazdów i przechowywania, z wyjątkiem okresu niezbędnych napraw tych pojazdów oraz nieodstępowania odpłatnego lub nieodpłatnego przez osobę korzystającą ze zwolnienia. Organ celny dokonując weryfikacji zgłoszeń celnych ustalił, że paliwo zgłoszone przez stronę zostało wprowadzone z naruszeniem warunków do zastosowania zwolnień z należności celnych, w związku z czym wydał decyzję, w której określił należności przywozowe oraz uznał za solidarnych dłużników stronę oraz właściciela.