Wyrok WSA w Poznaniu z dnia 21 grudnia 2016 r., sygn. III SA/Po 1274/15

 

Dnia 21 grudnia 2016 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Walentyna Długaszewska (spr.) Sędziowie NSA Maria Lorych-Olszanowska WSA Marek Sachajko Protokolant: sekr. sąd. Sławomir Rajczak po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 15 grudnia 2016 roku przy udziale sprawy ze skargi x na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] r. nr [...] w przedmiocie nałożenie kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym oddala skargę

Uzasadnienie

Główny Inspektor Transportu Drogowego decyzją wydaną w dniu [...] na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 k.p.a., art. 2 ust 35 a, art. 64 ust 1 i 2 art.64 c, art.140 aa ust 1, ust 3 pkt 1, 4, art. 140 ab ust 1 pkt 3 lit c ust 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym ( tekst jedn. Dz.U. z 2012 r., poz. 1137) utrzymał w mocy decyzję Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] o nałożeniu kary pieniężnej

w wysokości [...] zł na D prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą [...] za naruszenie polegające na wykonywaniu przejazdu po drogach publicznych pojazdem nienormatywnym bez zezwolenia kategorii VII ( w wysokości [...] zł ).

Jak wynika z ustaleń dokonanych przez organy w dniu [...] r.

w P na ulicy L leżącej w ciągu drogi krajowej nr [...] ( droga

o dopuszczalnym nacisku osi do 10 t) Inspekcja transportu Drogowego zatrzymała do kontroli pojazd członowy składający się z dwuosiowego ciągnika samochodowego marki [...] wraz z trzyosiową naczepą marki K. Pojazdem kierował M, który wykonywał przejazd drogowy

z ładunkiem drutu w kartonach umieszczonych na paletach ( ładunek podzielny)

w imieniu przedsiębiorcy D, prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą [...]. Z uwagi na podejrzenie przekroczenia dopuszczalnego nacisku osi napędowej przeprowadzono kontrolę normatywności zespołu pojazdów na legalizowanym punkcie kontroli w P,

w trakcie której stwierdzono przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi napędowej na drogę o [...] t. - przekroczenie dopuszczalnej normy o [...] %. Przebieg kontroli utrwalono protokołem kontroli nr [...] z dnia [...] r.