Wyrok WSA w Poznaniu z dnia 26 marca 2015 r., sygn. III SA/Po 987/14

Dnia 26 marca 2015 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Szymon Widłak Sędziowie WSA Mirella Ławniczak (spr.) WSA Marek Sachajko Protokolant: st. sekr. sąd. Anna Piotrowska - Żyła po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 12 marca 2015 roku przy udziale sprawy ze skargi P. W. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] czerwca 2014 roku nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym I. uchyla zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] marca 2014 r. nr [...] II. zasądza od Głównego Inspektora Transportu Drogowego na rzecz skarżącego kwotę 320,- (trzysta dwadzieścia) złotych tytułem zwrotu kosztów sądowych, III. stwierdza, że zaskarżona decyzja nie może być wykonana.

Uzasadnienie

W dniu 28 stycznia 2013 r funkcjonariusze [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego dokonali kontroli drogowej autobusu marki Autosan należącego do P. W., prowadzącego przedsiębiorstwo transportowe pod nazwą "A". Autobus wykonywał regularny transport, a jego kierowcą był A. W., zatrudniony w w/w przedsiębiorstwie. W toku kontroli ustalono, że autobus nie był wyposażony w tablice kierunkowe oraz zatrzymywał się i zabierał pasażerów poza przystankami oznaczonymi w rozkładzie jazdy i zezwoleniu na przewóz regularny. Kierowca okazał funkcjonariuszom zezwolenie, a przesłuchany w charakterze świadka wyjaśnił, iż zatrzymywał się dodatkowo w 3 miejscach, nie objętych rozkładem jazdy, a jedno z tych miejsc było nawet miejscem nie wyznaczonym do zabierania pasażerów. Autobusu nie oznakował, bowiem z uwagi na warunki atmosferyczne spieszył się i nie zdołał ich zamontować. Przedsiębiorca jednak wyposażył go w potrzebne tablice i nie wiedział o braku tablic na autobusie.

W dniu 22 lutego 2013 r. P. W. wystosował do WITD w [...] pismo, w którym przyznał, że w dniu kontroli warunki atmosferyczne były złe i utrudniały realizację ustalonego rozkładu jazdy. Kierowcę wyposażył w stosowne tablice, jednak nie miał wpływu na to, czy on je zamontował. Jako przedsiębiorca spełnił wszelkie wymogi ustawowe pouczając kierowców o obowiązku oznaczania tablicami kierunkowymi autobusów oraz o jeździe zgodnie z rozkładem jazdy.