Wyrok WSA w Gdańsku z dnia 11 czerwca 2013 r., sygn. I SA/Gd 504/13

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Alicja Stępień (spr.), Sędziowie Sędzia NSA Ewa Kwarcińska, Sędzia WSA Bogusław Woźniak, Protokolant Starszy Sekretarz Sądowy Sylwia Górny, po rozpoznaniu w Wydziale I na rozprawie w dniu 11 czerwca 2013 r. sprawy ze skargi "A" na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia 14 lutego 2013 r., nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego oddala skargę.

Uzasadnienie

W wyniku przeprowadzonej przez pracowników Urzędu Celnego w firmie A Spółka Jawna z siedzibą w C. kontroli podatkowej ustalono, że w okresie od dnia 1 stycznia 2007 r. do 13 maja 2010 r. podatnik dokonał nabycia wewnątrzwspólnotowego 130 pojazdów typu pick-up, wśród nich samochód marki Mitsubishi L200 o nr nadwozia [...]. Pojazd ten został zakupiony w Niemczech dniu 30 kwietnia 2008 r. za kwotę 14.200 Euro. W dniu 10 kwietnia 2008 r. samochód ten został po raz pierwszy zarejestrowany w Niemczech przez B. W polu 5 dowodu rejestracyjnego umieszczono adnotację, że jest to pojazd ciężarowy z otwartą skrzynią. W dniu 4 czerwca 2008 r. przedmiotowy samochód został sprzedany firmie "C" Spółka cywilna w K. za kwotę 70.760,00zł.

Postanowieniem z dnia 18 listopada 2010 r. Naczelnik Urzędu Celnego wszczął z urzędu postępowanie podatkowe mające na celu określenie zobowiązania podatkowego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego Mitsubishi L200.

Pismem z dnia 14 lutego 2011 r. zwrócono się do Urzędu Celnego o przeprowadzenie dowodu z oględzin w/w samochodu. Naczelnik Urzędu Celnego wezwał aktualnego właściciela przedmiotowego pojazdu do okazania samochodu marki Mitsubishi L200 celem dokonania jego oględzin. O przeprowadzeniu dowodu zawiadomiono także stronę niniejszego postępowania, która nie skorzystała z tego prawa.

W protokole z oględzin pojazdu wskazano, że przedmiotem oględzin był pojazd, który posiadał część pasażerską i ładunkową. W części pasażerskiej posiadał 3 osobową kanapę, pasy bezpieczeństwa dla wszystkich pasażerów, okna wzdłużne dwuboczne, , brak stałego panela za przednimi siedzeniami (przegroda oddzielała całą część pasażerską). Samochód wyposażony był w dywaniki, wentylację, oświetlenie, popielniczki i klimatyzację. Część ładunkową stanowi skrzynia typu pick-up oddzielona od części pasażerskiej. Pojazd wyposażono w chromowane nakładki na lusterka i uchwyty klamek, chromowany tylny zderzak, zamontowano orurowanie przednie i boczne - progi/podesty. Pojazd posiadał w drzwiach pasażera głośniki radiowe, schowki, popielniczki oraz elektryczny system sterowania szybami.