Wyrok WSA w Gorzowie Wlkp. z dnia 15 wrzenia 2011 r., sygn. I SA/Go 622/11

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gorzowie Wielkopolskim w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Jacek Niedzielski Sędziowie Sędzia WSA Stefan Kowalczyk (spr.) Sędzia WSA Alina Rzepecka Protokolant Starszy referent Anna Pakuła po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 15 września 2011 r. sprawy ze skargi RP sp. z o.o. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] r. nr [...] w przedmiocie klasyfikacji taryfowej oddala skargę

Uzasadnienie

I SA/Go 622 / 11

U Z A S A D N I E N I E

Skarżąca, RP spółka z ograniczoną odpowiedzialnością złożyła skargę na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] czerwca 2011 roku nr [...] utrzymującą w mocy decyzję Dyrektora Urzędu Celnego nr [...] z dnia [...].03.2001 roku wydanej w przedmiocie klasyfikacji celnej.

Z akt sprawy wynika że :

W dniu [...] kwietnia 1999 r. "RP" Sp. z o.o. (dalej: skarżąca) zgłosiła do objęcia procedurą dopuszczenia do obrotu nowe pojazdy samochodowe do transportu towarowego zbudowanego na bazie nadwozia samochodu osobowego. W zgłoszeniu celnym towar zakwalifikowała do kodu 8704 31 91 1 taryfy celnej.

Decyzją z [...].03.2000r. Dyrektor Urzędu Celnego uznał zgłoszenie celne za nieprawidłowe w zakresie klasyfikacji taryfowej importowanego towaru klasyfikując sporny pojazd do pozycji 8703 ( kod PCN 8703 23 19 0) obejmującej pojazdy samochodowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób.

W wyniku odwołania strony organ drugiej instancji Prezes Głównego Urzędu Ceł decyzją z [...].02.2001r. uchylił zaskarżoną decyzję w całości i przekazał sprawę do ponownego rozpatrzenia organowi pierwszej instancji, uznając że sprawa wymaga przeprowadzenia postępowania wyjaśniającego dotyczącego prawidłowości zamknięcia procedury uszlachetniania biernego oraz sposobu ustalenia wartości celnej.

Po ponownym rozpoznaniu sprawy decyzją z [...].03.2001r. Dyrektor Urzędu Celnego uznał zgłoszenie celne za nieprawidłowe w zakresie zastosowanej procedury celnej, opisu towaru, klasyfikacji taryfowej, jego wartości celnej oraz kwot wynikających z długu celnego. Wskazał iż pojazdy, zostały zaklasyfikowane do kodu PCN 8703 23 19 0. Wobec uznania, że nie została zakończona procedura uszlachetniania biernego, samochody zostały objęte procedurą dopuszczenia do obrotu (symbol 4000). Dla określenia kwoty długu celnego zastosowano stawkę celną 15 %.