Wyrok WSA w Krakowie z dnia 27 lipca 2010 r., sygn. I SA/Kr 761/10

Sygn. akt I SA/Kr 761/10 | | W Y R O K W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 27 lipca 2010r., Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie, w składzie następującym:, Przewodniczący Sędzia: WSA Piotr Głowacki, Sędzia: WSA Ewa Michna, Sędzia: WSA Bogusław Wolas (spr.), Protokolant: Aleksandra Osipowicz, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 27 lipca 2010r., sprawy ze skargi R. S.A. w W., na indywidualną interpretację Wójta Gminy, z dnia 28 stycznia 2010r. nr [...], w przedmiocie podatku od nieruchomości;, skargę oddala

Uzasadnienie

Wnioskiem z dnia 10 grudnia 2009 r. (data wpływu) spółka "R" S.A. z siedzibą w W. (dalej zwana "Spółką"), działając w oparciu o art. 14j ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (tekst jedn.: Dz. U. z 2005 r., Nr 8, poz. 60 ze zm.), dalej zwanej "O..", zwróciła się do Wójta Gminy K. o wydanie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w sprawie dotyczącej zakresu opodatkowania podatkiem od nieruchomości części składowych kolei krzesełkowej.

Przedstawiając stan faktyczny sprawy Spółka wskazała, że jest właścicielem w/w kolei, która na podstawie umowy leasingu operacyjnego (dalej: "umowa") została oddana w użytkowanie korzystającemu na terenie Gminy K. Spółka przytoczyła także zapis umowy, zgodnie z którym "w przypadku powstania po stronie Korzystającego obowiązku zwrotu przedmiotu leasingu, Korzystający na własny koszt dokona demontażu przedmiotu leasingu i dostarczy go w miejsce wskazane przez Finansującego, korzystając w zakresie realizacji tych obowiązków z pomocy podmiotów wskazanych lub zaakceptowanych przez Finansującego, posiadających specjalistyczną wiedzę i umiejętności umożliwiające prawidłowe wykonanie tych obowiązków" (dalej: "zapis"). Spółka wskazała, że kolej składa się z: silnika elektrycznego, liny, koła napędowego, koła zwrotnego, stacji napędowej, stacji napinającej, stacji zwrotnej, urządzenia napinającego oraz podpór. Spółka wskazała, że kolej jest montowana za pomocą podpór do fundamentów będących własnością korzystającego, przy czym przytwierdzenie do fundamentów nie ma charakteru trwałego, gdyż kolej może być w każdej chwili zdemontowana i przeniesiona w inne miejsce. W związku z faktem, że kolej jest związana z działalnością gospodarczą Spółki oraz jest jej własnością, Spółka jest zobowiązana do zapłaty podatku od nieruchomości należnego od budowli (art. 2 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 roku o podatkach i opłatach lokalnych (tekst jedn.: Dz. U. z 2006 r. Nr 121, poz. 844 ze zm.), dalej zwanej "u.p.o.l.".