Wyrok WSA w Olsztynie z dnia 25 padziernika 2007 r., sygn. I SA/Ol 526/07

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Zofia Skrzynecka, Sędziowie sędzia WSA Tadeusz Piskozub (spr.), asesor WSA Renata Kantecka, Protokolant Paweł Guziur, po rozpoznaniu w Olsztynie na rozprawie w dniu 25 października 2007r. sprawy ze skargi A. D. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia "[...]". nr "[...]" w przedmiocie określenia kwoty długu celnego, podatku akcyzowego, opłaty paliwowej oraz podatku od towarów i usług. I. uchyla zaskarżoną decyzję; II. określa, że zaskarżona decyzja nie podlega wykonaniu; III. zasądza od Dyrektora Izby Celnej na rzecz skarżącego kwotę 177 zł (sto siedemdziesiąt siedem) tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego.

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z dnia "[...]" Dyrektor Izby Celnej utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego z dnia "[...]" w sprawie określenia A. D. Firma A kwoty długu celnego, podatku akcyzowego, opłaty paliwowej oraz podatku od towarów i usług.

Z materiału dowodowego zebranego w sprawie wynika, że A. D. w ramach prowadzonej działalności gospodarczej pod nazwą Firma A z siedzibą w G., dokonywał przewozów pasażerskich autobusami, zatrudniając kierowców m. in. J. P. Kierowanymi autobusami wwozili oni na teren kraju olej napędowy znajdujący się w ich standardowych zbiornikach. Przedmiotowe paliwo było zwolnione od cła na podstawie art. 112 Rozporządzenia Rady nr 918/83 z dnia 28 marca 1983 roku ustanawiającego wspólnotowy system zwolnień celnych/ Dz. Urz. WE L 105 z 23.04.1983 r. i zm./, z tym warunkiem, że ma być przechowywane w tym pojeździe i nie może być z niego usunięte, za wyjątkiem okresu niezbędnych napraw, bądź tez odstąpione odpłatnie lub nieodpłatnie przez osobę przewożącą zwolniony towar.

W ramach sprawowanego dozoru celnego, dokonano kontroli celnej, przeprowadzonej w dniu 11 listopada 2006 roku na przejściu granicznym w G., dotyczącej paliwa przewożonego w zbiorniku autobusu nr rej. "[...]", należącego do Firmy A, kierowanego przez J. P., a opuszczającego teren Wspólnoty Europejskiej, sporządzając protokół kontroli celnej nr "[...]". Z protokołu tego wynikało, że w dniu 10 listopada 2006 roku o godz. "[...]" w chwili wjazdu autobusu na teren Wspólnoty Europejskiej w jego zbiorniku znajdowało się 250 litrów oleju napędowego, natomiast w chwili opuszczenie terenu Wspólnoty w dniu 11 listopada 2006 roku o godz. "[...]" w zbiorniku tego autobusu znajdowało się 200 litrów oleju, przy czym autobus ten przejechał 13 km, którą to drogę ustalono na podstawie licznika przebiegu kilometrów autobusu.