Interpretacja indywidualna z dnia 28.07.2017, sygn. 0111-KDIB3-1.4012.134.2017.2.IK, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB3-1.4012.134.2017.2.IK

mechanizm odwrotnego obciążenia do świadczeń polegających na dostawie i montażu barier energochłonnych

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz.U. z 2017 r., poz. 201, z późn. zm.), Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 10 kwietnia 2017 r. (data wpływu 18 kwietnia 2017 r.) uzupełnionym pismem z 12 czerwca 2017 r. (data wpływu 13 czerwca 2017 r.), o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w kwestii zastosowania mechanizmu odwrotnego obciążenia do świadczeń polegających na:

• dostawie barier energochłonnych (stan faktyczny nr 1) jest prawidłowe,
• dostawie i montażu konstrukcji stalowej gdzie fakturowanie odbywa się w jednej fakturze i w jednej pozycji (stan faktyczny nr 2) jest prawidłowe,
• dostawie i montażu konstrukcji stalowej, gdzie fakturowanie odbywa się na jednej fakturze, ale w dwóch pozycjach lub oddzielnie na różnych fakturach dostawa i montaż (stan faktyczny nr 2) jest nieprawidłowe,
• dostawie i montażu konstrukcji stalowej (stan faktyczny nr 3) jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 18 kwietnia 2017 r. został złożony ww. wniosek o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w kwestii zastosowania mechanizmu odwrotnego obciążenia do świadczeń polegających na dostawie i montażu barier energochłonnych.

Ww. wniosek został uzupełniony pismem z 12 czerwca 2017 r. (data wpływu 13 czerwca 2017 r.), będącym odpowiedzią na wezwanie tut. organu z 1 czerwca 2017 r. znak: 0111-KDIB3-1.4012.134.2017.1.IK

We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny:

W ramach prowadzonej przez siebie działalności gospodarczej, Spółka zajmuje się wykonaniem stalowych energochłonnych barier drogowych i ich montażem na budowlach, takich jak drogi, autostrady, czy mosty. Bariera taka jest urządzeniem infrastruktury budowlanej, która musi być dopuszczona do zastosowania zgodnie z ustawą o wyrobach budowlanych oraz spełniać zarówno określone parametry konstrukcji, jak i montażu. Z tych względów najczęstszą formą zlecenia jest umowa w której, przedmiotem są roboty budowlane obejmujące dostawę i montaż barier drogowych.