Interpretacja indywidualna z dnia 28.04.2017, sygn. 0114-KDIP1-2.4012.55.2017.2.RD, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0114-KDIP1-2.4012.55.2017.2.RD

Czy w świetle przytoczonego stanu faktycznego podmiot może zostać uznany za podatnika podatku od towarów i usług na gruncie ustawy z dnia 11 marca 2004 r.? Czy płatności ponoszone przez członków podmiotu podlegają opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług?

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2017 r., poz. 201, z późn. zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 15 marca 2017 r. (data wpływu 23 marca 2017 r.), uzupełnionym w dniu 6 kwietnia 2017 r. (data wpływu 11 kwietnia 2017 r.) na wezwanie tut. Organu z dnia 31 marca 2017 r. (skutecznie doręczone w dniu 3 kwietnia 2017 r.) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie uznania Wnioskodawcy za podatnika w związku z wykonywaniem na rzecz członków czynności podlegających opodatkowaniu jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 23 marca 2017 r. wpłynął ww. wniosek o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie uznania Wnioskodawcy za podatnika w związku z wykonywaniem na rzecz członków czynności podlegających opodatkowaniu.

Wniosek uzupełniony został pismem z dnia 5 kwietnia 2017 r., złożonym w dniu 6 kwietnia 2017 r. (data wpływu 11 kwietnia 2017 r.), będącym odpowiedzią na wezwanie Organu z dnia 31 marca 2017 r.

We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny.

E. dalej: Wnioskodawca zostało utworzone dla uproszczenia funkcjonowania Korytarza Towarowego Morze Północne Morze Bałtyckie.

Kolejowy Korytarz Towarowy Morze Północne - Morze Bałtyckie to zgodnie z definicją zawartąw skonsolidowanym Rozporządzeniu (UE) 913/2010 z uwzględnieniem Listu intencyjnego o przedłużeniu Kolejowego Korytarza Towarowego Morze Północne Morze Bałtyckie do Republiki Czeskiej oraz do granicy polsko ukraińskiej przez Ministerstwa właściwe dla transportu kolejowego w Belgii, Holandii, Niemczech, Polsce, Republice Czeskiej i na terenie Litwy oraz Decyzja wykonawcza Komisji (UE) 2015/1111 z dnia 7 lipca 2015 roku w sprawie zgodności przedłożonego wspólnie przez zainteresowane państwa członkowskie wniosku dotyczącego przedłużenia kolejowego korytarza towarowego Morze Północne Morze Bałtyckie z art. 5 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 913/2010 w sprawie europejskiej sieci kolejowej ukierunkowanej na konkurencyjny transport towarowy.