Wyrok NSA z dnia 24 maja 2017 r., sygn. I OSK 1067/16

Granice sprawy sądowej zakreśla przedmiot zaskarżenia, którym jest konkretny akt lub bezczynność kwestionowane w skardze.

Teza od Redakcji

 

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Maria Wiśniewska, Sędzia NSA Małgorzata Pocztarek (spr.), Sędzia NSA Czesława Nowak-Kolczyńska, Protokolant starszy inspektor sądowy Kamil Wertyński, po rozpoznaniu w dniu 24 maja 2017 r. na rozprawie w Izbie Ogólnoadministracyjnej skargi kasacyjnej Okręgowego Inspektora Pracy w Szczecinie od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Szczecinie z dnia 21 stycznia 2016 r. sygn. akt II SA/Sz 1369/15 w sprawie ze skargi Regionalnego [..] na postanowienie Okręgowego Inspektora Pracy w Szczecinie z dnia 28 lutego 2013 r. nr [..] w przedmiocie dopuszczenia statku do eksploatacji pod względem bezpieczeństwa i higieny pracy 1. uchyla zaskarżony wyrok i oddala skargę; 2. zasądza od Regionalnego [..]na rzecz Okręgowego Inspektora Pracy w Szczecinie kwotę 400 (czterysta) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wyrokiem z dnia 21 stycznia 2016 r. o sygn. akt II SA/Sz 1369/15, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Szczecinie, po rozpoznaniu skargi Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie na postanowienie Okręgowego Inspektora Pracy w Szczecinie z dnia 28 lutego 2013 r. nr [...] w przedmiocie dopuszczenia statku do eksploatacji pod względem bezpieczeństwa i higieny pracy, uchylił zaskarżone postanowienie i poprzedzające je orzeczenie Inspektora Pracy Państwowej Inspekcji Pracy Okręgowego Inspektoratu Pracy w Szczecinie z dnia 21 grudnia 2012 r. Nr [...].

Z uzasadnienia zaskarżonego wyroku wynika, że wnioskiem z dnia 5 grudnia 2012 r. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie zwrócił się do Okręgowego Inspektoratu Pracy w Szczecinie o wykonanie inspekcji w celu wydania orzeczenia o dopuszczeniu jednostki "[...] " do eksploatacji.

Państwowy Inspektor Pracy w Szczecinie orzeczeniem z dnia 21 grudnia 2012 r., wydanym na podstawie art. 106 § 5 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 ze zm.), w związku z art. 32 ust. 1 pkt 4 lit. a, art. 34 k ust. 1 pkt 4 lit. a ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857 ze zm.), art. 33 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 13 kwietnia 2007 r. o Państwowej Inspekcji Pracy (Dz. U. z 2007 r. Nr 89, poz. 589 ze zm.), postanowił "nie dopuścić statku kontrolno-inspekcyjnego do utrzymania szlaków żeglugowych "[...] " numer rejestracyjny statku [...] do eksploatacji pod względem bezpieczeństwa i higieny pracy".