Wyrok NSA z dnia 13 lipca 2016 r., sygn. I GSK 1947/14

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Barbara Stukan-Pytlowany Sędzia NSA Lidia Ciechomska- Florek Sędzia NSA Janusz Zajda (spr.) Protokolant Jarosław Poturnicki po rozpoznaniu w dniu 13 lipca 2016 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej P. K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w W. z dnia 2 października 2014 r. sygn. akt V SA/Wa 1041/14 w sprawie ze skargi P. K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. z dnia [...] lutego 2014 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. uchyla zaskarżony wyrok; 2. uchyla decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. z dnia [...] lutego 2014 r., nr [...]; 3. zasądza od Dyrektora Izby Celnej w W. na rzecz P. K. 480 (czterysta osiemdziesiąt) złotych tytułem kosztów postępowania.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w W. wyrokiem z 2 października 2014 r., sygn. akt V SA/Wa 1041/14 oddalił skargę P. K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. z [...] lutego 2014 r. w przedmiocie podatku akcyzowego.

Sąd orzekał w następującym stanie faktycznym:

Dyrektor Izby Celnej w W. decyzją z [...] lutego 2014 r., nr [...] utrzymał w mocy rozstrzygnięcie Naczelnika Urzędu Celnego w C. z [...] listopada 2013 r., określające skarżącemu zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym w wysokości 1 150 zł, z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego marki Honda CR-V, pojemność silnika 1998 cm3, rok produkcji 2004.

Jak wynika z uzasadnienia P. K. nabył ww. pojazd na terytorium Danii w dniu 8 marca 2009 r., a następnie sprowadził go na terytorium Polski. Jak wynika z duńskiego dowodu rejestracyjnego, wskazany pojazd został zarejestrowany jako samochód ciężarowy z dwoma miejscami siedzącymi. W dniu 11 marca 2009 r. przeprowadzono na terytorium kraju badanie techniczne, w wyniku którego wydano zaświadczenie stwierdzające ciężarowy charakter badanego samochodu. Tego samego dnia samochód został sprzedany kolejnemu nabywcy - P. F.

Zgodnie z załącznikiem do zaświadczenia o przeprowadzonym dodatkowym badaniu technicznym pojazdu z 17 lutego 2011 r. w pojeździe dokonano zmian, które polegały na zdemontowaniu kratki i założeniu tylnej kanapy trzyosobowej z pasami bezpieczeństwa, homologowanymi zgodnie z przepisami. Zmiany zostały wykonane na zlecenie ówczesnego właściciela pojazdu. Rodzaj pojazdu określono jako samochód osobowy, dlatego też jako taki został zarejestrowany na terytorium kraju.