Wyrok NSA z dnia 15 stycznia 1999 r., sygn. I SA/Po 232/98

W przepisach ustawy z dnia 28 grudnia 1989 r. - Prawo celne /Dz.U. 1994 nr 71 poz. 312 ze zm./ obowiązującej w dacie wydania obu zaskarżonych decyzji, brak jest podstaw do przyjęcia solidarnej odpowiedzialności za należności celne z tytułu sprowadzenia przez obu importerów części samochodowych, sklasyfikowanych następnie /po wznowionym postępowaniu/, zgodnie z regułą 2a Ogólnych Reguł Interpretacji Nomenklatury Scalonej jako wyrób gotowy tj. samochód w stanie rozmontowanym.

Naczelny Sąd Administracyjny po rozpoznaniu sprawy ze skarg Jerzego P. i Włodzimierza W. na decyzję Prezesa Głównego Urzędu Ceł w Warszawie z dnia 23 grudnia 1997 r. (...) w przedmiocie wymiaru cła - uchyla zaskarżoną decyzję i poprzedzającą ją decyzję Dyrektora Urzędu Celnego w Rz. z dnia 31 października 1997 r. (...); (...).

UZASADNIENIE

W dniu 1.03.1997 r. Jerzy P. zgłosił do odprawy celnej przywozowej podzespoły do samochodu osobowego marki Ford Fiesta, a mianowicie: silnik wysokoprężny (...) ze skrzynią biegów, układem kierowniczym, zawieszeniem przednim i tylnym oraz kompletem kół jezdnych. Rzeczy te zostały dopuszczone do obrotu na polskim obszarze celnym decyzją Dyrektora Urzędu Celnego w Rz. zawartą w dokumencie (...).