Wyrok NSA z dnia 15 września 2022 r., sygn. II GSK 689/21

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Cezary Pryca Sędzia NSA Andrzej Skoczylas Sędzia del. WSA Henryka Lewandowska-Kuraszkiewicz (spr.) po rozpoznaniu w dniu 15 września 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej Zarządcy Masy Sanacyjnej A. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w restrukturyzacji z siedzibą w R. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Lublinie z dnia 10 listopada 2020 r . sygn. akt III SA/Lu 426/20 w sprawie ze skargi Zarządcy Masy Sanacyjnej A. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w restrukturyzacji z siedzibą w R. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Lublinie z dnia [...] maja 2020 r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym 1. oddala skargę kasacyjną; 2. odstępuje od zasądzenia od strony skarżącej kosztów postępowania kasacyjnego w całości.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie wyrokiem z 10 listopada 2020r. sygn. akt III SA/Lu 426/20 oddalił skargę Z (...)Sp. z o.o. w restrukturyzacji z siedzibą w R. (dalej: Spółka, Skarżąca) na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Lublinie (dalej: Dyrektor IAS, DIAS) z 25 maja 2020 r. nr 0601-IGC.48.4.2020.EK w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym.

Sąd I instancji orzekał w następującym stanie sprawy:

W dniu 24 września 2019 r. funkcjonariusze Oddziału Celnego w H.podczas kontroli pojazdu członowego złożonego z trzyosiowego ciągnika samochodowego o nr rej. (...) oraz czteroosiowej naczepy ciężarowej o nr rej. (...) przekraczającego granicę państwa przy wyjeździe z terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, dokonali pomiaru obciążenia osi pojazdu, masy całkowitej oraz wymiarów zewnętrznych wyżej wskazanego pojazdu. Pojazdem przewożony był ładunek w postaci urządzenia do podnoszenia, przenoszenia, załadunku lub rozładunku o wadze brutto 30.000 kg.

Uzyskane wyniki pomiaru masy statycznej pojazdu wskazały przekroczenie dopuszczalnej: masy całkowitej pojazdu o 12.660 kg, długości pojazdu o 250 cm (15,15 %), oraz szerokości pojazdu z ładunkiem o 25 cm (9,8 %). Przekroczenia nacisków osi nie stwierdzono.