Wyrok NSA z dnia 17 marca 2022 r., sygn. II OSK 880/21

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Grzegorz Czerwiński (spr.) Sędziowie: Sędzia NSA Tomasz Zbrojewski Sędzia del. WSA Piotr Broda po rozpoznaniu w dniu 17 marca 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Ogólnoadministracyjnej sprawy ze skargi kasacyjnej Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 17 lutego 2021 r., sygn. akt VII SA/Wa 1978/20 w sprawie ze skargi Gminy Miejskiej K. na postanowienie Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego z dnia [...] września 2020 r. nr [...] w przedmiocie stwierdzenia uchybienia terminu do wniesienia odwołania 1. uchyla zaskarżony wyrok i oddala skargę, 2. zasądza od Gminy K. na rzecz Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego kwotę 460 (czterysta sześćdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wyrokiem z dnia 17 lutego 2021 r., sygn. akt VII SA/Wa 1978/20 Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie po rozpoznaniu skargi Gminy Miejskiej K. uchylił postanowienie Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego z dnia [...] września 2020 r., nr [...] w przedmiocie stwierdzenia uchybienia terminu do wniesienia odwołania.

Powyższy wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie zapadł w następującym stanie faktycznym i prawnym.

Postanowieniem z [...] września 2020 r. Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego, działając na podstawie art. 134 K.p.a., w związku z odwołaniem Gminy Miejskiej K. od decyzji D. Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego z [...] lipca 2020 r. Nr [...], znak: [...] w przedmiocie nałożenia obowiązku przeprowadzenia kontroli obiektu budowlanego – stwierdził uchybienie terminu do wniesienia odwołania.

W uzasadnieniu organ wskazał, że decyzją z [...] lipca 2020 r. Nr [...], znak: [...], D. WINB nałożył na Gminę Miejską K. obowiązek przeprowadzenia, w trybie art. 62 ust. 1 pkt 2 p.b., kontroli wiaduktu drogowego nad zelektryfikowaną linią kolejową nr [...] W. - M. w km [...], łączącego ul. D. z ul. P. i ul. K. w K., a także przedłożenia, w terminie do 30 października 2020 r., ekspertyzy stanu technicznego ww. wiaduktu.