Wyrok Sądu (czwarta izba w składzie powiększonym) z dnia 12 kwietnia 2019 r. Deutsche Lufthansa AG przeciwko Komisji Europejskiej., sygn. T-492/15

WYROK SĄDU (czwarta izba w składzie powiększonym)

z dnia 12 kwietnia 2019 r. (*1)

Skarga o stwierdzenie nieważności – Pomoc państwa – Środki wdrożone przez Niemcy na rzecz portu lotniczego Frankfurt-Hahn i przedsiębiorstw lotniczych korzystających z tego portu lotniczego – Decyzja uznająca środki na rzecz portu lotniczego Frankfurt-Hahn za pomoc państwa zgodną z rynkiem wewnętrznym i stwierdzająca brak pomocy państwa na rzecz przedsiębiorstw lotniczych korzystających z tego portu lotniczego – Brak indywidualnego oddziaływania – Brak bezpośredniego oddziaływania – Niedopuszczalność

W sprawie T‑492/15

Deutsche Lufthansa AG, z siedzibą w Kolonii (Niemcy), reprezentowana przez adwokata A. Martina-Ehlersa,

strona skarżąca,

przeciwko

Komisji Europejskiej, reprezentowanej przez K. Herrmann, T. Maxiana Ruschego i S. Noëgo, działających w charakterze pełnomocników,

strona pozwana,

popieranej przez:

Land Rheinland-Pfalz (Niemcy), reprezentowany przez profesora C. Koeniga,

oraz przez

Ryanair DAC, dawniej Ryanair Ltd, z siedzibą w Dublinie (Irlandia), reprezentowanej przez adwokata G. Berrischa i B. Byrne’a, solicitor,

interwenienci,

mającej za przedmiot oparte na art. 263 TFUE żądanie stwierdzenia nieważności decyzji Komisji (UE) 2016/789 z dnia 1 października 2014 r. w sprawie pomocy państwa SA.21121 (C 29/2008) (ex NN 54/07) wdrożonej przez Niemcy dotyczącej finansowania portu lotniczego Frankfurt-Hahn oraz stosunków finansowych między tym portem lotniczym a Ryanairem (Dz.U. 2016, L 134, s. 46),

SĄD (czwarta izba w składzie powiększonym),

w składzie: H. Kanninen, prezes, J. Schwarcz, C. Iliopoulos, L. Calvo-Sotelo Ibáñez-Martín (sprawozdawca) i I. Reine, sędziowie,

sekretarz: S. Bukšek Tomac, administrator,

uwzględniając pisemny etap postępowania i po przeprowadzeniu rozprawy w dniu 9 lipca 2018 r.,

wydaje następujący

Wyrok

I. Okoliczności powstania sporu