Opinia rzecznika generalnego N. Emiliou przedstawiona w dniu 24 listopada 2022 r. AI przeciwko Åklagarmyndigheten., sygn. C-666/21

1.

AI – strona wnosząca apelację w postępowaniu głównym – jest miłośnikiem skuterów śnieżnych, który został zatrzymany przez policję w Szwecji, gdy udawał się na zawody tych skuterów. AI prowadził pojazd o masie przekraczającej 17 ton, przystosowany do tego, by zapewniać tymczasową przestrzeń mieszkalną dla niego i jego rodziny w trakcie odbywanych przez nich podróży i posiadający wystarczająco dużą przestrzeń ładunkową, by zmieściły się w niej przynajmniej dwa skutery śnieżne.

2.

Spór przed Hovrätten för Nedre Norrland (sądem apelacyjnym, Nedre Norrland, Szwecja) pomiędzy AI a Åklagarmyndigheten (prokuraturą, Szwecja) dotyczy tego, czy AI był zobowiązany poddać tachograf () zainstalowany w pojeździe przeglądom zgodnie z wymogami określonymi w rozporządzeniu (UE) nr 165/2014 (). Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy w pierwszej kolejności wyjaśnić, czy pojazd AI mieści się w zakresie stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/2006 (), jako że rozmaite obowiązki dotyczące tachografów określone w rozporządzeniu nr 165/2014, w tym obowiązek poddawania tego rodzaju urządzeń prawidłowym przeglądom, stosuje się jedynie do pojazdów mieszczących się w zakresie stosowania rozporządzenia nr 561/2006 ().