Interpretacja indywidualna z dnia 11 maja 2021 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB3-3.4012.109.2021.1.MW

W zakresie braku prawa do odliczenia podatku VAT wynikającego z faktur VAT dokumentujących wydatki na realizację projektu – przebudowa drogi gminnej.

INTERPRETACJA INDYWIDUALNA

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2020 r., poz. 1325, ze zm.), Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 9 marca 2021 r. (data wpływu 11 marca 2021 r.), o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie braku prawa do odliczenia podatku VAT naliczonego w związku z realizacją projektu pn.: (…) – jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 11 marca 2021 r. wpłynął do Organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie braku prawa do odliczenia podatku VAT naliczonego w związku z realizacją projektu pn. (…).

We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny oraz zdarzenie przyszłe:

Gmina (…) (dalej: Gmina) jest zarejestrowanym czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług (dalej: VAT). Gmina jest w trakcie realizacji inwestycji pn.: (…) (dalej: projekt). Projekt obejmie przebudowę odcinka drogi gminnej na długości ok. 356 metrów. Droga zlokalizowana jest na należącej do Gminy działce nr (…) przy ulicy (…). Ulica (…) leży w południowej części miejscowości (…) i obsługuje zlokalizowane przy niej posesje. Początek odcinka przebudowywanej ul. (…) znajduje się na skrzyżowaniu z drogą wojewódzka nr (…) przy ul. (…), koniec na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr (…) przy ul. (…). W stanie istniejącym jezdnia ma szerokość ok 4.0 – 4.5 m i posiada nawierzchnię bitumiczną.

Inwestycja będzie polegała na położeniu nowej nawierzchni z betonu asfaltowego. Szerokość jezdni o nawierzchni bitumicznej wynosi 4,50 metrów. W ramach zadania zostaną wykonane również zjazdy na istniejące posesje, które podobnie jak jezdnia, posiadają nawierzchnie bitumiczną. W rejonie skrzyżowania z drogą (…) krawężniki zostaną obniżone do 2 cm ponad nawierzchnie ulicy, w wyniku czego, niezbędna będzie korekta wysokościowa przyległego do nich chodnika. Projekt przewiduje również elementy uspokojenia ruchu w postaci zatok zwalniających. Odwodnienie powierzchni jezdni odbywać się będzie poprzez zastosowanie pochyleń podłużnych oraz poprzecznych.