Czy można zastosować indywidualną stawkę amortyzacyjną w przypadku przekształcenia lokalu niemieszkalnego w mieszkalny
-
Interpretacja indywidualna z dnia 17.12.2014, sygn. IPPB3/423-993/14-2/GJ, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPB3/423-993/14-2/GJ
1. Czy w przypadku stosowania amortyzacji degresywnej z art. 16k ustawy o CIT, Spółka ma obowiązek przejścia na amortyzację liniową?2. Czy Spółka może amortyzować przedmiot leasingu wg stawki 20% po zmianie kwalifikacji przedmiotu leasingu, czy powinna kontynuować amortyzację wg stawki 14 %?3. Czy w związku ze zmianą klasyfikacji pojazdu ze specjalnego na osobowy, Spółka ma prawo obliczyć wartość hipotetyczną
-
Decyzja w sprawie interpretacji prawa podatkowego z dnia 29.09.2006, sygn. 1401/PD-4230Z-44/06/EP, Izba Skarbowa w Warszawie, sygn. 1401/PD-4230Z-44/06/EP
1) czy prawidłowe jest stanowisko, że otrzymując informację od Korzystającego o zmianie rodzaju samochodu z ciężarowego na osobowy, potwierdzone wpisem w dowodzie rejestracyjnym pojazdu nie ma obowiązku zmiany metody amortyzacji z degresywnej na liniową ? 2) czy prawidłowe jest stanowisko, że Korzystający dokonując zmian konstrukcyjnych samochodu powodujących, że w dowodzie rejestracyjnym samochód
-
Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego z dnia 05.09.2006, sygn. 1472/ROP1/423-201/11869/06/MK, Drugi Mazowiecki Urząd Skarbowy w Warszawie, sygn. 1472/ROP1/423-201/11869/06/MK
1. Czy można obniżyć stawkę amortyzacyjną dla samochodów osobowych, np. do 1%, czy można dowolnie stosować różne obniżone stawki amortyzacyjne dla poszczególnych samochodów osobowych? 2. Czy można podwyższyć wcześniej obniżoną stawkę amortyzacyjną do poziomu stawek z wykazu rocznych stawek amortyzacyjnych?
