Interpretacja indywidualna z dnia 28.08.2013, sygn. ILPB3/423-252/13-5/JG, Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu, sygn. ILPB3/423-252/13-5/JG
Czy Spółka prawidłowo zamierza jednorazowo rozpoznawać wydatki na naprawy rewizyjne i główne lokomotyw i wagonów w kosztach uzyskania przychodu? Jeżeli stanowisko Spółki zostałoby uznane za nieprawidłowe, to jaką stawkę amortyzacji podatkowej należałoby przyjąć dla napraw rewizyjnych i głównych lokomotyw i wagonów?