Wyrok WSA w Poznaniu z dnia 11 lipca 2023 r., sygn. III SA/Po 208/23

Drogi publiczne; Planowanie przestrzenne

Dnia 11 lipca 2023 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu w składzie następującym: Przewodnicząca Sędzia WSA Walentyna Długaszewska Sędzia WSA Marzenna Kosewska (spr.) Asesor sądowy WSA Jacek Rejman Protokolant: St. sekr. sąd. Anna Skrzypczak po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 11 lipca 2023 roku sprawy ze skargi T. P. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego z dnia 20 stycznia 2023 r. nr [...] w przedmiocie odmowa wydania zezwolenia na lokalizację zjazdu z ulicy I. uchyla zaskarżoną decyzję i poprzedzającą ją decyzję Zarządu Dróg Miejskich w P. z dnia 17 maja 2022 r., nr [...], II. zasądza od Samorządowego Kolegium Odwoławczego na rzecz skarżącego kwotę 697,00 (sześćset dziewięćdziesiąt siedem) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu prawomocnym wyrokiem z 20 lipca 2021 r., III SA/Po 702/20, wydanym po rozpoznaniu sprawy ze skargi T. P. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego z 11 sierpnia 2020 r. nr [...] w przedmiocie odmowy wydania zezwolenia na lokalizację zjazdu z ulicy: uchylił zaskarżoną decyzję i poprzedzającą ją decyzję Prezydenta Miasta P. z 21 stycznia 2020 r., nr [...] oraz zasądził zwrot kosztów postępowania. Wyrok zapadł w następującym stanie faktycznym i prawnym.

Decyzją z 21 stycznia 2020 r. Prezydent Miasta P. odmówił T. P. zezwolenia na lokalizację (przebudowę) zjazdu z ul. [...] (działka nr [...], arkusz [...], obręb W.) na działkę nr [...], arkusz [...], obręb W. przy ul. [...] w P..

Zdaniem organu obsługa przedmiotowej nieruchomości powinna odbywać się poprzez drogę obsługującą, która jest podłączona istniejącymi zjazdami publicznymi do ulicy [...]. Ponadto, zgodnie z §4 ust. 7 pkt 2 uchwały Rady Miasta P. z dnia 25 września 2018 r. nr [...] w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego "W rejonie ulicy [...]" w P. (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2018 r. poz. 7490, dalej jako Uchwała), obowiązuje zakaz lokalizacji nowych zjazdów z terenów KD-G i KD-Z z dopuszczeniem przebudowy lub przesunięcia istniejących. [...] jest drogą klasy G, na której należy ograniczyć liczbę i częstotliwość zjazdów przez zapewnienie dojazdu z innych dróg niższych klas, szczególnie do terenów przeznaczonych pod nową zabudowę.