Wyrok WSA w Łodzi z dnia 7 grudnia 2022 r., sygn. III SA/Łd 664/22

Ruch drogowy

Dnia 7 grudnia 2022 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi - Wydział III w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia WSA Ewa Alberciak Sędziowie: Sędzia WSA Joanna Wyporska-Frankiewicz (spr.) Asesor WSA Anna Dębowska po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 7 grudnia 2022 roku sprawy ze skargi S. G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Piotrkowie Trybunalskim z dnia 25 lipca 2022 r. nr KO.480.40.2022 w przedmiocie stwierdzenia nieważności decyzji w sprawie zarejestrowania pojazdu oddala skargę.

Uzasadnienie

Decyzją z 25 lipca 2022 r. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Piotrkowie Trybunalskim utrzymało w mocy własną decyzję z 26 kwietnia 2022 r. stwierdzającą z urzędu nieważność decyzji Starosty Powiatu Piotrkowskiego z 20 czerwca 2016 r. w sprawie zarejestrowania na rzecz S. G. pojazdu marki Mercedes-Benz Sprinter 415 CDI.

Powyższe rozstrzygnięcie zapadło w następującym stanie faktycznym i prawny.

Decyzją z dnia 20 czerwca 2016 r. Starosta Powiatu Piotrkowskiego zarejestrował na rzecz S. G. pojazd marki Mercedes-Benz Sprinter 415 CDI, nr nadwozia [....], wydając dowód rejestracyjny [...] tablice rejestracyjne nr [...]zalegalizowane znakiem legalizacyjnym nr [...] oraz nalepkę kontrolną i kartę pojazdu nr [...]

Pismem z 3 lutego 2022 r. Starosta Powiatu Piotrkowskiego zwrócił się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego o rozważenie możliwości stwierdzenia nieważności decyzji z 20 czerwca 2016 r. w sprawie zarejestrowania pojazdu Marki Mercedes-Benz na rzecz S. G.. Uzasadniając swe wątpliwości Starosta Powiatu Piotrkowskiego wskazał, że S. G. składając 3 czerwca 2016 r. wniosek o rejestrację pojazdu załączył m.in. zaświadczenie o badaniu technicznym nr 450/2016 przeprowadzonym przez uprawnionego diagnostę S. G. z 13 kwietnia 2016 r. wraz z dokumentem identyfikacyjnym, zaświadczenie o badaniu technicznym nr 459/2016 przeprowadzonym przez uprawnionego diagnostę S. G. z 14 kwietnia 2016 r. wraz z opisem zmian dokonanych w pojeździe oraz oświadczenie "[...]" (opinia techniczna) nr 18/04/2016 z 14 kwietnia 2016 r. Wyjaśnił nadto, że wymieniony pojazd został zarejestrowany pomimo dokonania w nim zmian konstrukcyjnych, powodujących zmianę rodzaju pojazdu z samochodu ciężarowego na autobus, zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej z 4600 kg na 5900 kg bez zgody producenta, zmiany liczby miejsc siedzących z 3 na 27 oraz miejsc stojących z 0 na 4, a także zmiany położenia kierownicy.