Wyrok WSA w Gorzowie Wlkp. z dnia 28 maja 2020 r., sygn. II SA/Go 74/20

Transport

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gorzowie Wielkopolskim w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Sławomir Pauter (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Michał Ruszyński Asesor WSA Jarosław Piątek po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 28 maja 2020 r. sprawy ze skargi J.W. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] roku nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej oddala skargę.

Uzasadnienie

W dniu [...] lipca 2019 r. w [...] na 209 km drogi krajowej nr [...] pracownicy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego przeprowadzili kontrolę drogową zespołu pojazdów składającego się z ciągnika samochodowego marki [...] o numerze rejestracyjnym [...] i naczepy marki [...] o numerze rejestracyjnym [...], którym kierował D.D.. W chwili zatrzymania do kontroli kierujący po rozładunku jechał do [...] po ładunek wełny mineralnej. Przewóz ten wykonywał w imieniu przedsiębiorcy A Sp. z o.o., w którym osobą zarządzającą transportem w ww. przedsiębiorstwie jest J.W.. Przeprowadzona kontrola stanu technicznego ww. ciągnika samochodowego wykazała istnienie usterki układu hamulcowego zagrażającej bezpieczeństwu ruchu drogowego. Podczas kontroli ustalono, że tarcze hamulcowe z prawej i lewej strony pojazdu na pierwszej osi są popękane i posiadają rysy. Przebieg i wyniki kontroli zostały udokumentowane protokołem kontroli nr [...] z dnia [...] lipca 2019 r.

Pismem z dnia [...] sierpnia 2019 r. Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego, jako organu I instancji, zawiadomił stronę o wszczęciu postępowania administracyjnego z urzędu. Odpowiadając na powyższe zawiadomienie strona w piśmie z dnia [...] sierpnia 2019 r. wniosła o umorzenie postępowania i wyjaśniła, że w chwili wyjazdu z bazy skontrolowany pojazd był sprawny, co potwierdza także załączone do pisma oświadczenie mechanika dokonującego sprawdzenia pojazdów w przedsiębiorstwie.

Postępowanie zakończyło się wydaniem przez Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego decyzji administracyjnej z dnia [...] sierpnia 2019 r. nr [...] nakładającej na stronę karę pieniężną w wysokości 500 zł. Podstawę faktyczną rozstrzygnięcia stanowiło naruszenie polegające na wykonywaniu przewozu drogowego pojazdem posiadającym usterkę lub usterki układu hamulcowego, połączeń układu kierowniczego, kół, opon, zawieszenia, podwozia lub innego wyposażenia, zakwalifikowaną jako niebezpieczna, tj. za naruszenie określone w lp. 15.2 załącznika nr 4 do ustawy o transporcie drogowym.