Wyrok WSA w Olsztynie z dnia 27 lipca 2017 r., sygn. I SA/Ol 263/17

Celne postępowanie; Podatek akcyzowy; Podatek od towarów i usług

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Wiesława Pierechod Sędziowie sędzia WSA Jolanta Strumiłło (sprawozdawca) sędzia WSA Ryszard Maliszewski Protokolant stażysta Agnieszka Kunkel po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 27 lipca 2017 r. sprawy ze skarg W.W. na decyzje Dyrektora Izby Celnej (obecnie Dyrektora Izby Administracji Skarbowej) z dnia "[...]" nr "[...]" nr "[...]" nr "[...]" w przedmiocie określenia kwoty podatku akcyzowego, podatku od towarów i usług oraz opłaty paliwowej oddala skargi.

Uzasadnienie

Przedmiotem skarg W. W. (dalej jako "strona", "skarżący") do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Olsztynie są trzy decyzje z dnia "[...]" r. Dyrektora Izby Celnej w przedmiocie określenia kwoty podatku akcyzowego, podatku od towarów i usług oraz opłaty paliwowej.

Z uzasadnień poddanych kontroli Sądu rozstrzygnięć wynika, że przekraczając w miesiącach: czerwiec, sierpień i wrzesień 2015 r., łącznie 30 razy, granicę Unii Europejskiej na przejściu granicznym w G., W. W.dokonał zgłoszenia celnego przywozu łącznie 2.760 l paliwa (VI - 915 l, VIII - 930 l i IX - 915 l) w zbiorniku samochodu osobowego marki Volkswagen Passat 1,9 TDI o numerze rejestracyjnym "[...]". Analiza danych z systemu informatycznego odpraw celnych wykazała, że skarżący w 2015 r. wielokrotnie przekraczał granicę z Federacją Rosyjską i dokonywał przywozów paliwa, przekraczającą zwykłe potrzeby kierowcy. W ocenie organu, wwiezione na obszar celny Unii w ww. okresie paliwo nie było objęte zwolnieniem z należności przywozowych na podstawie art. 41 rozporządzenia Rady (WE) Nr 1186/2009 z dnia 16 listopada 2009 r. ustanawiającego wspólnotowy system zwolnień celnych (Dz. Urz. WE L 324 z dnia 10 grudnia 2009 r.), co skutkowało stwierdzeniem powstania długu celnego i określeniem cła.

Decyzjami z dnia "[...]"Naczelnik Urzędu Celnego, w których stwierdził powstanie długu celnego i określił kwoty cła w wysokości 0 zł, w związku z wprowadzeniem na obszar celny Unii Europejskiej oleju napędowego w ilości 2.760 litrów. W uzasadnieniach decyzji organ zbadał częstotliwość wyjazdów strony, jej czas pobytu w Federacji Rosyjskiej, ilości zgłaszanego przez nią paliwa. Decyzje te zostały utrzymane w mocy rozstrzygnięciami Dyrektora Izby Celnej z dnia "[...]"r.