Wyrok WSA w Gorzowie Wlkp. z dnia 4 listopada 2015 r., sygn. II SA/Go 541/15

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gorzowie Wielkopolskim w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Grażyna Staniszewska Sędziowie Sędzia WSA Marek Szumilas Sędzia WSA Michał Ruszyński (spr.) Protokolant sekr. sąd. Stanisława Maciejewska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 4 listopada 2015 r. sprawy ze skargi J sp. z o.o. spółka komandytowa na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] r., nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej oddala skargę.

Uzasadnienie

Dnia [...] lutego 2014 r. ok. godz. 20.43, na wjeździe na [...] z drogi krajowej nr 29, został zatrzymany do kontroli drogowej przez funkcjonariuszy celnych ciągnik samochodowy marki [...] o nr rej. [...] wraz z naczepą ciężarową marki [...] o nr rej. [...], prowadzony przez S.P.. W toku kontroli ustalono, że zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, J J.G. Spółka Jawna realizowała międzynarodowy zarobkowy przewóz drogowy rzeczy.

W toku kontroli ujawniono m.in., że kierowca wykonywał przewóz pojazdem wyposażonym w cyfrowe urządzenie rejestrujące, do którego podłączone zostało niedozwolone urządzenie dodatkowe - magnes, wpływające na niewłaściwe funkcjonowanie tachografu. Kierowca przesłuchany w charakterze świadka zeznał, że w dniu kontroli o godz. 18.46 zatrzymał się między [...] a miejscowością [...] i założył magnes do impulsatora przy skrzyni biegów. Chciał zaoszczędzić swój czas jazdy dziennej. Nikt w firmie nie nakazuje mu jeździć na magnesie, towar który wiezie ma dostarczyć na określony termin bez spóźnień.

Po przekazaniu dokumentacji Naczelnikowi Urzędu Celnego, organ ten pismem z dnia [...] lutego 2014r. wszczął wobec Spółki postępowanie administracyjne w sprawie stwierdzonego naruszenia przepisów o transporcie drogowym. Jednocześnie organ wezwał stronę do wskazania okoliczności określonych w art. 92b) i art. 92c) ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2013r. poz. 1414 ze zm.), dalej w skrócie u.t.d., zwalniających podmiot wykonujący przewóz drogowy od odpowiedzialności za stwierdzone podczas kontroli naruszenie, to powinna je wskazać oraz potwierdzić stosownymi dokumentami. W odpowiedzi strona reprezentowana przez profesjonalnego pełnomocnika podała, iż w sprawie zachodzą okoliczności określone w powołanych wyżej przepisach u.t.d. Do pisma Spółka załączyła m.in. oświadczenia kierowcy z dnia [...] listopada 2004 r. oraz z dnia [...] lutego 2013 r., regulamin pracy, oraz regulamin wynagradzania.