Wyrok WSA w Lublinie z dnia 30 kwietnia 2013 r., sygn. III SA/Lu 805/12

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Jerzy Drwal (sprawozdawca), Sędziowie Sędzia WSA Ewa Ibrom,, Sędzia WSA Jadwiga Pastusiak, Protokolant Asystent sędziego Małgorzata Olejowska, po rozpoznaniu w Wydziale III na rozprawie w dniu 30 kwietnia 2013 r. sprawy ze skargi K. G. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] sierpnia 2012 r. nr [...] w przedmiocie określenia kwoty wynikającej z długu celnego oddala skargę.

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z dnia [...] sierpnia 2012 r., Nr [...], Dyrektor Izby Celnej w B. P., po rozpatrzeniu odwołania K. G., utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w B. P. z dnia [...] maja 2011 r., Nr [...], w przedmiocie określenia kwoty wynikającej z długu celnego.

Podstawę faktyczną powyższego rozstrzygnięcia stanowiły następujące ustalenia:

W dniu [...] lipca 2007 r. K. G. zgłosił do procedury dopuszczenia do obrotu sprowadzony ze Szwajcarii używany samochód osobowy marki [...], rok produkcji 2004. Do zgłoszenia celnego dołączono m.in. rachunek sprzedaży Nr [...] z dnia [...] grudnia 2006 r. określający wartość importowanego pojazdu na kwotę 3000 CHF, ocenę techniczną Nr [...] z dnia [...] lipca 2007 r., kserokopię dowodu rejestracyjnego.

Pismem z dnia [...] października 2010 r., Nr Ap. V Ds. 10/09/S, Prokuratura Apelacyjna w L. przekazała do Urzędu Celnego w B. P. dokumenty uzyskane od Konfederacji Szwajcarii w ramach międzynarodowej pomocy prawnej, tj. pisma szwajcarskich władz celnych Nr [...] z dnia [...] kwietnia 2010 r. i [...] lipca 2010 r., w których szwajcarskie władze poinformowały, że eksportera wskazanego na załączonym do zgłoszenia celnego dowodzie zakupu pojazdu - P. należy określić jako nieistniejącego. Z informacji wynikało również, że eksporter nie istniał w dniu wystawienia rachunku.

Organ celny przeanalizował również wartości podobnych pojazdów na rynku kraju eksportu. Cena podobnego samochodu marki [...], wyprodukowanego w 2004 r., na rynku szwajcarskim wynosiła 44200 CHF - wg katalogu szwajcarskiego EurotaxGlass’s 2007 Nr 07/07. Przy uwzględnieniu uszkodzeń w ewentualnej wysokości 50%, organ obliczył wartość pojazdu na kwotę 22100 CHF.