Wyrok WSA w Kielcach z dnia 25 listopada 2010 r., sygn. I SA/Ke 542/10

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Kielcach w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Artur Adamiec, Sędziowie Sędzia SO (del.) Janusz Bociąga (spr.),, Sędzia WSA Ewa Rojek, Protokolant Starszy sekretarz sądowy Anna Adamczyk, po rozpoznaniu w Wydziale I na rozprawie w dniu 25 listopada 2010r. sprawy ze skargi B.E. SE, Oddział w Polsce, K. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w K. z dnia [...]nr [...] w przedmiocie odmowy nadpłaty w podatku od nieruchomości za 2006r. oddala skargę

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...]. nr [...]Samorządowe Kolegium Odwoławcze w K. utrzymało w mocy decyzję Prezydenta Miasta O. Ś. z dnia [...]. nr [...]odmawiającą "A" Polska S.A. nadpłaty w podatku od nieruchomości za 2006 r. w kwocie 18 100,15 zł oraz stwierdzającą nadpłatę w podatku od nieruchomości za 2006 r. w kwocie 2 060,60 zł.

W uzasadnieniu decyzji Samorządowe Kolegium Odwoławcze w K. wyjaśniło, że Spółka "A" S.A. w K. wniosła o stwierdzenie nadpłaty w podatku od nieruchomości za lata 2004-2009r. uznając, że zapłaciła nienależny podatek od pasów drogowych wraz z drogami, które nie podlegają opodatkowaniu z mocy art. 2 ust. 3 pkt 4 ustawy z 12 styczna 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz.U. z 2002 r. Nr 9, poz. 84 ze zm., dalej: u.p.o.l.) oraz że zapłaciła podatek od urządzeń informacyjnych, które nie stanowią budowli w rozumieniu cyt. wyżej ustawy.

Wniosek podatnika w zakresie urządzeń informacyjnych organ podatkowy uznał za uzasadniony i stwierdził nadpłatę w podatku od nieruchomości za 2006 r. w kwocie 2 060,60 zł.

W odniesieniu zaś do pasów drogowych wraz z drogami uznał, że wniosek jest bezpodstawny. Wyjaśnił, że od dnia 1 stycznia 2003r. art. 2 ust. 3 pkt 4 u.p.o.l. stanowił, że opodatkowaniu podatkiem od nieruchomości nie podlegają grunty zajęte pod pasy drogowe dróg publicznych w rozumieniu przepisów o drogach publicznych oraz zlokalizowane w nich budowle - z wyjątkiem związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej innej niż eksploatacja autostrad płatnych.