Wyrok WSA w Warszawie z dnia 9 kwietnia 2010 r., sygn. VII SA/Wa 26/10

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Krystyna Tomaszewska (spr.), , Sędzia WSA Małgorzata Miron, Sędzia WSA Izabela Ostrowska, Protokolant Agnieszka Ciszek, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 9 kwietnia 2010 r. sprawy ze skargi W. K. i K. K. na decyzję Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego z dnia [...] grudnia 2009 r. znak [...] w przedmiocie nakazu rozbiórki skargę oddala

Uzasadnienie

[...] Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego decyzją z dnia [...] września 2009 r. znak: [...] wydaną na podstawie art. 48 ust. 1 i 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994r - Prawo budowlane nakazał się inwestorowi H. K. rozbiórkę: utwardzenia terenu wykonanego bez wymaganego pozwolenia na budowę jako budowa na istniejącym zjeździe indywidualnym, zjazdu publicznego do stacji paliw, rozumianego jako "połączenie drogi publicznej z nieruchomością położoną przy drodze, stanowiące bezpośrednie miejsce dostępu do drogi publicznej w rozumieniu przepisów o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym", w kilometrażu km 15+142 (tj. wg obowiązującego systemu referencyjnego: - odcinek 050 km 0+242,5) drogi wojewódzkiej Nr [...] relacji [...] (strona lewa) po stronie istniejącej stacji benzynowej w miejscowości [...]", o powierzchni 104,00m2 i długości 10,93m na działkach o nr ewid. [...] obr. [...]

oraz wykonanie odtworzenia pierwotnego stanu chodnika poprzez: wykonanie chodnika w nawierzchni z płyt betonowych chodnikowych (o wymiarach 50x50) jako chodnik obniżony wraz krawężnikiem na szerokości jak pozostałe zjazdy indywidualne w chodniku wzdłuż DW [...] (strona lewa), wykonanie obrzeża chodnikowego wzdłuż wewnętrznej strony chodnika (nieobniżony) na działce o nr ewid. [...] na szerokości chodnika istniejącego wraz z uporządkowaniem terenu po rozbiórce poza chodnikiem na działce [...],[...] tj: rozplantowaniem terenu poza tym chodnikiem w obrębie rozebranego zjazdu, wg stanu na gruncie przed wykonaniem utwardzenia miejsca dostępu do drogi publicznej.