Wyrok WSA w Olsztynie z dnia 16 września 2009 r., sygn. I SA/Ol 545/09

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Włodzimierz Kędzierski (spr.), Sędziowie Sędzia WSA Zofia Skrzynecka, Sędzia WSA Wojciech Czajkowski, Protokolant Lidia Wachowska, po rozpoznaniu w Olsztynie na rozprawie w dniu 16 września 2009 r., sprawy ze skargi M.H.P. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia "[...]". nr "[...]" w przedmiocie określenia wysokości należności celnych oraz zobowiązania podatkowego w podatku od towarów i usług oddala skargę.

Uzasadnienie

Naczelnik Urzędu Celnego decyzją nr "[...]" z dnia "[...]" stwierdził powstanie długu celnego, określił kwotę podatku akcyzowego, kwotę opłaty paliwowej oraz kwotę podatku VAT w odniesieniu do paliwa zakupionego i wprowadzonego na obszar celny Wspólnoty w miesiącach kwiecień-czerwiec 2005 r. przez przejście graniczne w B. w autobusach o nr rejestracyjnym "[...]","[...]" oraz "[...]", należących do M. P., prowadzącej działalność gospodarczą pod nazwą A "[...]" Na powyższą decyzję strona wniosła odwołanie.

Decyzją z dnia "[...]", nr "[...]" Dyrektor Izby Celnej utrzymał w mocy zaskarżona decyzję.

W postępowaniu został ustalony następujący stan faktyczny: Kierujący autokarami marki BOVA o nr rej. "[...]" marki BOVA FHD o nr rej. "[...]", marki BOVA o nr rej. "[...]", S. S., R.W., J. B., A. R., J. S., R. H., wykonując usługę przewozu osób w ramach prowadzonego przez M. P. Biura Podróży A przekraczając granicę Wspólnoty przez przejście graniczne w B., dokonali przywozu paliwa znajdującego się w zbiorniku wyżej wymienionych pojazdów. Ustalone w oparciu o deklaracje kierowców ilości przywożonego paliwa, potwierdzone są sporządzonymi przez organ celny protokołami. W chwili kontroli sprawdzono i spisywano stan licznika przejechanych kilometrów. Zgodność zapisów potwierdzili kierujący pojazdem.

W oparciu o dane zawarte w protokołach z kontroli, Naczelnik Urzędu Celnego, wszczął postępowanie celne w sprawie usunięcia spod dozoru celnego oraz naruszenia warunków zwolnień od należności celnych i podatkowych paliwa przewożonego w wyżej wymienionych pojazdach.