Wyrok WSA w Łodzi z dnia 14 listopada 2008 r., sygn. II SA/Łd 329/08

Dnia 14 listopada 2008 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi - Wydział II w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Jolanta Rosińska, Sędziowie Sędzia WSA Arkadiusz Blewązka (spr.), Sędzia WSA Renata Kubot-Szustowska, Protokolant Asystent sędziego Beata Czyżewska, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 14 listopada 2008 r. przy udziale - sprawy ze skargi Województwa [...], Zarządu Dróg Wojewódzkich w Ł. na postanowienie Samorządowego Kolegium Odwoławczego w S. z dnia [...] nr [...] w przedmiocie opinii w sprawie projektu podziału nieruchomości oddala skargę. LS

Uzasadnienie

Postanowieniem Nr [...], z dnia [...] Samorządowe Kolegium Odwoławcze w S., po rozpatrzeniu zażalenia Województwa [...] - Zarządu Dróg Wojewódzkich w Ł. na postanowienie Burmistrza W. z dnia [...] (znak: [...]) w sprawie zaopiniowania pozytywnie wstępnego projektu podziału nieruchomości o nr ewidencyjnym [...], położonej w miejscowości W., stanowiącej własność Skarbu Państwa - na podstawie przepisu art. 138 par. 1 pkt 1, w związku z art. 144 ustawy z dnia 14. czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r., Nr 98, poz. 1071 ze zm.), w związku z przepisem art. 93 ust. 4 i art. 94 ust. 1 ustawy z dnia 21. sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2004 r., Nr 261, poz. 2603 ze zm.), utrzymało w mocy zaskarżone postanowienie.

W uzasadnieniu powyższego rozstrzygnięcia organ odwoławczy wskazał, iż postanowieniem z dnia [...] (znak: [...]) Burmistrz W. zaopiniował pozytywnie wstępny projekt podziału nieruchomości o nr ewidencyjnym [...], położonej w miejscowości W., stanowiącej własność Skarbu Państwa, jako zgodny z przepisami dotyczącymi prowadzenia ewidencji gruntów i budynków. Rozstrzygnięcie w przedmiotowej sprawie organ pierwszej instancji uzasadniał tym, że przedłożony przez Starostę W. wstępny projekt podziału ma na celu dostosowanie stanu faktycznego (skrzyżowanie linii kolejowej z drogą publiczną) do wymogów przewidzianych w przepisie par. 9 ust. 3 pkt 2 rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego i Budownictwa w sprawie ewidencji gruntów i budynków (Dz. U. z 2001 r., Nr 38, poz. 454), który stanowi, iż w razie wzajemnego przecinania się linii kolejowych i dróg publicznych, przy ustalaniu granic działek ewidencyjnych linie kolejowe dzielą drogi publiczne na odrębne działki ewidencyjne.