Wyrok WSA w Gorzowie Wlkp. z dnia 20 maja 2008 r., sygn. I SA/Go 135/08

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gorzowie Wielkopolskim w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Stefan Kowalczyk (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Jacek Niedzielski Asesor WSA Barbara Rennert Protokolant Asystent sędziego Aleksandra Kosiecka po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 20 maja 2008 r. sprawy ze skargi RP Sp. z o.o. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] r. nr [...],[...] w przedmiocie klasyfikacji taryfowej I. uchyla zaskarżoną decyzję, II. określa, że zaskarżona decyzja nie może być wykonana, III. zasądza od Dyrektora Izby Celnej na rzecz skarżącej spółki kwotę 331,00 (trzysta trzydzieści jeden) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania.

Uzasadnienie

Sygn. akt I SA / Go 135 / 08

U Z A S A D N I E N I E

Skarżąca RP spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Warszawie złożyła skargę na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...].11.2007 roku nr [...] uchylił decyzję Dyrektora Urzędu Celnego nr [...] z dnia 19.04.2001 roku co do podstawy prawnej decyzji określonej jako § 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19.12.1997 roku sprawie ceł na towary przywożone z zagranicy i orzekł co do tej podstawy, a w pozostałej części utrzymał ją w mocy.

Z akt sprawy wynika że :

Zaskarżoną decyzją z [...].11.2007 roku Dyrektor Izby Celnej nr [...] uchylił decyzję Dyrektora Urzędu Celnego nr [...] z dnia [...].04.2001 roku co do podstawy prawnej decyzji określonej jako § 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19.12.1997 roku sprawie ceł na towary przywożone z zagranicy i orzekł co do tej podstawy, a w pozostałej części utrzymał ją w mocy.

Decyzję powyższą Dyrektor Izby Celnej oparł na następujących ustaleniach :

Działająca w imieniu RP spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, Agencja Celna w dniu [...].02.1999 roku, dokonała zgłoszenia celnego nowego samochodu marki [...] / dokument administracyjny SAD nr 110210 / 00 / 00756 /.

W deklaracji wskazała, że jest to produkt kompensacyjny uzyskany w wyniku uszlachetniania biernego uprzednio wywiezionej za granicę kratki działowej. W polu 31 produkt ten określiła jako pojazd samochodowy do transportu towarowego, zbudowany na bazie nadwozia samochodu osobowego o ładowności do 1000 kg /kod PCN 8704 31 91 1 /.